（王超安 胡雪玲）當前，在社會主義新農村建設及一系列惠農、支農政策的推動下,用戶購買拖拉機的熱情進一步高漲，產品銷售再創歷史新高，拖拉機市場得到持續增長。從市場情況看，我國拖拉機市場正走向一條上升通道，未來一段時期內，我國拖拉機市場將保持高速平穩的發展趨勢。

   

   

行業資料顯示，今年一季度，我國拖拉機行業工業銷售產值達到 105億元，同比增長43％；出口交貨值4．7億元，同比增長51％；累計產品銷售收入突破113億元，同比增長 53％。一季度大、中、小型拖拉機銷售總量均有突破，市場產銷兩旺。我國拖拉機市場進入成熟期。

   

大中拖市場快速增長。大中型拖拉機市場自2004年啟動以來，保持持續快速的好勢頭。2005年全年實現銷售大中型拖拉機銷售15．7萬余臺，同比增長61％，創造出歷史**好水平。今年1—3月份，大中拖銷售5．5萬臺，增長幅度高達68％。80-100馬力段大拖拉機成為今年的亮點，持續保持增長的勢頭。從銷售情況看，產品集中度較高，大中拖主要集中在中國一拖、北汽福田、天拖、鹽城拖等幾家企業。大中拖增幅較快的有中國一拖、北汽福田、迪爾天拖、上海拖、鹽城拖、寧波汽配、東風農機等。其中， 100馬力以上段中國一拖、天津拖具有明顯的技術和制造優勢。

   

小型拖市場升降不均。小型拖市場1～3月份出項不同變化。2006年 1—3月份小四輪銷量達到12．2萬臺，降幅達到6個百分點；手扶拖拉機銷售21．7萬臺，同比增長5％。首先，從銷量上分析，小四輪主要集中在山東時風、福田重工、中國一拖；手扶拖拉機主要集中在山東常林、南寧五菱、河南千里。其次從銷售形勢分析，由于單缸皮帶傳動的小四輪拖拉機不再列入2006年國家補貼目錄，加上市場競爭更加激烈，仍然保持連續下降的局面。

   

產銷機制促進渠道建設。當前我國農機企業產銷兩旺，促進了渠道的發展，適應了市場。一是拖拉機產品功率上延。大中拖市場除前兩年進入大中拖市場的福田重工外，近期山東時風、東風農機等新進入的企業多到 20家，并形成批量生產能力。小型拖拉機因為進入門檻較低，雖有多家民營企業進入，遠沒有形成批量生產規模。小型拖拉機行業未來發展趨勢，一方面向精細化小型農機發展，另一方面進行功能、功率延伸。二是渠道銷售變化明顯。農機交易市場、農機公司、農機專賣店成為支撐農機銷售的主渠道。目前從全國農機流通行業的所有制結構看，股份制(民營)企業占到85％左右，純國有企業約10％，其余為個人獨資企業。三是銷售方式別具特色。從銷售渠道可以看出，生產企業、經銷商的“共贏”機制已經形成，隨著市場競爭的日趨激烈，農機銷售形式也呈多元化。以現款交易為主，電話預約、送貨上門；財產抵押、分期付款；購買農機贈送企業文化用品；先使用、后付款等多種靈活的銷售方式已成為當前農機市場的特色。

   

    

對于今年拖拉機市場動態及未來一段時期發展趨勢，業內人土和專家學者普遍看好，他們認為隨著新農村戰略的實施，在惠農政策、用戶需求等因素推動下，拖拉機市場仍將保持平穩的增長態勢。

   

由于受地域、耕作方式的影響，隨著農業機構調整的步伐，農民經營出現多元化，對農機產品呈現不同的需求。一是對產品功率呈現兩極分化。一方面是企業產品功率不斷攀升。國內小輪拖企業爭相發展中輪拖，中輪拖企業也開始進軍大輪拖。履拖將在保護性耕作、復式作業中發揮自身綜合優勢。另一方面是隨著精細農業和田園經濟的發展，一些小四輪、手扶拖拉機企業將向小型施肥機、噴灌機、果園管理機等精細管理機械轉型。二是以科技含量促使農機轉型。推動農業裝備向大型化、廣度化、成套化、智能化、精準化發展，，加大全球衛星定位系統、地理信息系統(GIS)等高新技術在大中型拖拉機上的應用，實現農業裝備的技術升級、結構優化。特別是我國188馬力輪式拖拉機的下線，代表著我國拖拉機制造業自主創新的**高水平。三是發展節能型拖拉機。注重技術投入、開發節能產品、減少能耗將是企業未來生存和發展的關鍵。必須要滿足用戶對節能型的農機達到環保、具有節約能源的要求。這一要求將直接主導我國未來的農機發展方向。目前，我國一些企業的節能型農機正在逐步推向市場，而受到用戶的高度關注。

   

未來農機市場的健康發展，將引起銷售渠道的激烈競爭。隨著國有農機公司的股份制改造，以及一些個體、民營企業的不斷崛起，國有農機公司系統的主渠道作用正在逐漸削弱。我國拖拉機企業應抓住機遇完善以農機交易市場、專賣店、農機公司為重點的渠道。當前國際跨國農機公司紛紛看好我國農機市場，將通過合資、獨資等方式，運用其強大的科技實力和資源優勢切入我國農機市場，構筑銷售渠道。為此，我國拖拉機企業應接軌世界模式，完善銷售體系，創新營銷模式，推行適合用戶需求的網絡化管理模式。（編輯：呂桂琴）