閃光的足跡 ——記全國勞動模范郝煥文 賈興春 郝煥文沒有豪言壯語，沒有驚天動地的壯舉，他實實在在地工作，從從容容地作人。在 拖拉機隆隆聲中寫下了他平凡而又壯麗的一生。 自1955年春開荒至1964年底，郝煥文所在的機車組，共完成作業量24.9萬標準畝，這個 工作量比當時全省平均每臺機車工作量高一倍；安全運轉2.3萬個小時；節約油料2.9萬公斤 ；節約修理費2萬余元。他這臺車10年沒出過責任事故。創造了三個半大修間距才大修的優異 成績。 郝煥文和他的車組先后受到國家、省、地區、合江農墾局、東北農墾總局和農場43次獎 勵，而郝煥文這個排頭兵，則當之無愧地得到更高的榮譽。 1978年出席全國勞模座談會； 1964年被評為農場十大標兵之一； 1959年出席全國群英會； 1958年出席全國農業先進單位代表會議………… 究竟有多少次獎勵，他本人也記不清了，在他走過的地方，留下行行閃光的足跡。 1931年郝煥文出生在河北省壩縣大韓家堡村的一個貧困農民家庭，幼年失去雙親，便跟 著年邁的奶奶生活。家庭的重擔過早地落在他的肩上。16歲參加村里的民兵組織，17歲加入 了共青團。解放后，村里的青年人都報名到鐵路上工作，他留在村里繼續種地。 1953年2月，組織上批準郝煥文去北京雙橋農場學習開拖拉機。 這一消息，使他興奮了好幾天。逢人便喊：“我去開拖拉機啦!”可一到雙橋農場，他就 像霜打的茄子——蔫了。原來學習班已開學一個多月了，他被分配到農工班種地。他想，農 工班也行，總算挨到拖拉機的邊了。 第一次看到拖拉機，跑上去看個夠，摸這摸那，就像小孩看到新玩具似的，愛不釋手。 但只許看，不許開，急得他兩手直癢癢。 望著遠去的機車，他耳邊響起了機務隊長王野的話：“小郝，好好干，表現好了我就要 你。” 當年的7月份，郝煥文被破格安排開拖拉機。從此，他便和機車結下了不解之緣。 1954年11月，郝煥文響應農場號召，以一名熟練技術工人的身份，去參加友誼農場建設 。 坐在北去列車上的郝煥文，望著車外皚皚白雪，眼前浮現出女兒嬌小的身影，耳邊響起 孩子那含糊不清的叫聲“爸爸!爸爸!”淚水盈滿了雙眼。 但他并不后悔，他認準的路一定要走下去，不惜舍棄一切。臨走時，領導講你們兩年后 可以回來，此時，他早把這話忘到腦后，恨不能馬上投入開荒戰斗中去。 在哈爾濱王崗短訓期間，他們嘗到了北大荒的滋味。呼嘯的北風挾著雪花鋪天蓋地，手 腳凍得像貓咬一樣難受。同來的一位老兄實在無法忍受西北風的肆虐，悄悄卷起行李溜回雙 橋。此時，一絲后悔掠過郝煥文的心頭。但一想到當初向領導拍胸宣誓的情景，他感到臉紅 。 1955年4月，他們這批工人被分配到友誼各個分場的生產隊，郝煥文來到了當時條件較為 艱苦的五分場一隊。根據農場黨委決定的當年開荒、當年播種的要求。郝煥文所在機車的任 務是為全隊打前站、劃地號、打防火道。 4月份的北大荒仍寒氣逼人。大地剛剛復蘇。一眼望不到邊的大荒原上，鋪滿雜草，遠遠 看去仿佛像一條大地毯。郝煥文不顧寒冷和困難沖在**前面，他常對車長孫壽全說，我年輕 ，讓我多干點。 開荒地遠離生產隊，飯菜不能及時送上來，有時一天只能吃上一頓飯，每當這種情況， 郝煥文就主動靠后，吃飯時他先檢查一遍機車，等大家快吃完了才去吃點。常常餓著肚子干 活。時間一長，大家才發現郝煥文原來是故意晚吃，好讓別人吃飽，同志們很受感動，以后 有了這種情況，都等郝煥文來了才一起吃飯。 哪里工作**累、**艱苦，哪里就有郝煥文的身影。**難行車，**危險的地方，他搶著開 ，機車打誤，他第一個跳下去，又挖又摳。有時鉆到車下修理，滾得跟泥人似的。 開荒作業時間緊，任務重，大家常常連軸轉，放松了對機車的檢查、保養，甚至有時不 能按操作規程工作，加之地難翻，經常超負荷作業，零件磨損大，常有趴窩現象。 82號機車就曾因不能按制度辦事而耽誤了生產。 開荒剛開始，郝煥文和車長開車打防火道，很晚才回來，躺下便睡著了。第二天一早發 現水箱被凍裂三根管子，看到別的機車呼呼駛向大地，郝煥文恨不能打自己幾下。 這次教訓，使他認識到個人技術再好，如果不按操作規程工作，馬馬虎虎，機車就跟你 耍脾氣。“車是死的，人是活的。為何不能總結出一套管理、保養、使用辦法，使機車更好 地為人服務呢”？想到這些，郝煥文心頭一熱，他決心闖出一條新路子來。 1956年郝煥文被任命為82號車長，他感到肩上的擔子重千斤。天冷起車時，溫度上不來 ，他就脫下棉衣蓋在水箱上；給車加水必須用軟水；冬天停車要放水；堅決使用清潔柴油… …在車長的帶動下，全車組人員都能自覺遵守操作規程，漸漸形成了制度。大家干勁高，機 車性能好，82號車組連年被評為先進機車組。 1958年全農場評出三臺創“優質、高效、低耗、安全”的機車為先進車組。郝煥文機車 名列第**位。一年后，另外二臺車相繼出了事故，丟了先進稱號。唯有82號車保持如初。這 時，有人持懷疑態度，認為82號車是不是有假、瞎吹牛。為了真正使大家心服口服，郝煥文 命人把車開到總場修理廠進行一次全面鑒定，鑒定證明它的磨損**輕。 在一片贊譽聲中，郝煥文清楚地認識到自己的不足，他更加虛心向別人學習，一點也沒 有因為自己是全國勞模，就恥于下問。他多次到其它車組取經，學習過汽車司機蘇長福，安 全行車50萬公里無大修的經驗；學習過拖拉機手侯正元精心保養的經驗；學習過無腳拖拉機 手李來財的堅強意志。 不斷的積累，不斷的總結，不斷的實踐，終于有了升華。 1963年郝煥文帶領全車組總結了9年來積累的經驗，成功地創造出“四不”“四要”“五 認真”和“八項措施”“五項制度”。經驗很快在全國各大墾區推廣開來。82號機車組成為 全國農墾農機戰線上的一面旗幟，郝煥文成為全墾區學習的榜樣。 世上的路有無數，憑著高度的責任心，自覺性，他闖出一條全新的路。 農忙季節郝煥文幾乎忘了一切。但一靜下來，他就思念在河北老家的愛人和孩子，惦記 著那個小家。來友誼的第二年，有人開始往回辦關系，與黑土地“拜拜”了。這一年郝煥文 也回去了，有人以為郝煥文也走了，誰知半個多月后，郝煥文舉家搬到友誼農場。一時議論 紛紛。不管別人怎么說，只要以后能一心撲在工作上，不再分心，郝煥文就認為做得對。 郝煥文在家，就跟住旅店一樣。家里的活一點干不上不說，還經常要求妻子去生產隊幫 工。 1962年春，別人家的園子都種上了，他自己的還沒種上。看到六號地里的洼塘沒有播上 種子，他利用休息時間起早把洼塘、地播上種，秋收時多為國家收了上萬斤糧食。而他家的 地他一鋤也沒鏟過，妻子說他是甩手掌柜。 這年麥收，為了抓住晴好天氣搶收小麥，在接斗汽車不能滿足需要時，他就叫人把自家 的毯子和嶄新的花褥單子拿來鋪在地上讓康拜因卸糧。 在一次搶播大豆中，為了適時完成播種，郝煥文帶頭堅持連續兩天兩夜跟班作業，隊長 勸他回家休息，郝煥文瞪起充滿血絲的眼睛吼道：“播不上種，誰負責？”隊長一計不成又 生一計，悄悄告訴負責往地里運種子的機車，不給郝煥文機組送種子，好讓他們停車睡一覺 。這下可惹惱了郝煥文，一跺腳，爬上拉種車要自己去拉種子，這下隊長可傻了眼，只好作 罷，干脆不管了，就這樣硬是適時播完種。 活是自己干的，榮譽、獎勵是黨給的，郝煥文從不伸手要榮譽、搶功勞。1963年組織上 準備給他獎勵一級工資，可郝煥文說什么也不要，他認為活不是他一個人干的，成績應歸功 大家，**后硬把這一級讓給了別人。 1969年3月的一天，郝煥文駕駛多年的82號拖拉機，被開到大會上批判，說82號車是“黑 樣板”是“技術掛帥”的黑典型。 當時，郝煥文正在外面執行任務，他回來的當天晚上，新任車長殷相樓就來到他家，詳 細講了被批判的經過。這一夜郝煥文一宿沒睡，激動地回憶起總理接見時的情景，周總理緊 緊拉住他的手說：“知道，知道，你是北大荒來的，好哇，要多開荒，多種地。”十幾年來 ，他就是遵照總理的指示這樣干的。為黨工作有什么錯，可……他決心頂住壓力繼續工作， 他堅信自己的道路沒有走錯。 1971年郝煥文被調到總場機務科當參謀，他經常在田間、地頭檢查機車作業情況，發現 問題及時解決。在檢查中他發現有個連隊，機車作業不按規章制度，田間作業標準化的要求 也沒有了，他找來這個連隊的領導，狠狠地批評了一頓，并責令他馬上恢復各種制度，保證 正常作業，為此，有人說：老郝對下面實行管、卡、壓，郝煥文理直氣壯地說：“哪有那么 多過錯，出了問題我負責，咱不怕被打倒!” 在那些日子里，郝煥文不怕扣帽子，也不怕打棍子，堅持按照機務規章辦事。熟悉他的 人都說：在農業機械化道路上，老郝仍然是一名尖兵。 打倒了“四人幫”，郝煥文和許多老模范一起重新獲得了解放。埋在心里多年的疙瘩解 開了，束縛多年的精神枷鎖打掉了。 1978年1月22日，友誼農場黨委做出重新開展學習和推廣郝煥文機車組先進經驗的決定。 正式為郝煥文機車組恢復了名譽，重新印發了《郝煥文機車組的先進經驗》。 雪化冰消，陽光燦爛，春天又來到了北大荒，年近50歲的郝煥文，又煥發了青春，在農 場召開的勞模大會上，光榮地戴上大紅花，他決心為農場再出力。4月份總局機務處邀請郝煥 文等一起修訂機務管理制度，郝煥文機車組的主要經驗融進了管理制度的條文中，得到充分 肯定。郝煥文本人被組織部門任命為工人工程師。 1980年郝煥文含淚告別了戰友，退休回家了。他實在不愿意離開他所熱愛的事業。 悠悠歲月，彈指30年，在友誼農場大地上，郝煥文留下了一串閃光的腳印。 拼音:haohuanwen 姓名:郝煥文 序號:0035