近期，農忙已經開啟，不少農戶正加緊使用極飛農業無人飛機搶抓農時。另一方面，全國多地高溫不斷，不僅給農業生產帶來嚴峻挑戰，對智慧農業裝備的性能、效率等方面也提出了更高的要求。
作為極飛新一代旗艦機型，P100 Pro 通過對動力系統和結構進行設計優化，再次提升飛行的穩定性和可靠性。在各類復雜環境下，P100 Pro 暢飛無阻，為農戶“穩穩”增效降本。

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擺脫“電量焦慮”
滿載全速安心飛
隨著農業無人飛機作業從植保噴灑拓展到撒肥場景，農戶對飛行效率的期待越來越高。如果每一趟飛行都能實現高速且滿載，那么在作業效率和經濟成本上不僅會實現平衡，還能有更多盈余。
為了滿足更多農戶的需求，P100 Pro 的有效載重達到 50 公斤，飛行速度最高達到 13.8 米/秒。在施肥場景下，20 秒就能撒完一袋肥，農業無人飛機的作業效率再次得到突破。

但高負載、高速度、高頻次飛行的背后，安全和穩定是我們首要考慮的前提，這需要農業無人飛機具備更大的動力冗余，才能保證它能從容應對各種環境突發狀況，達到最優作業效率。
所謂動力冗余，是無人飛機每個電機的拉力總和，相較于無人飛機額定起飛重量的比值。這個比值越高，飛機動力越強。為此，P100 Pro 在設計之初就做了足夠的動力儲備。
首先 P100 Pro 采用了 4 個更大功率的動力電機，讓動力冗余更加強勁，轉速更高，拉力更大，50 公斤滿載輕松啟動。另一方面，大功率的動力電機，需要更強大的電力支持。為此，我們對電力系統進行了算法優化，根據不同電量情況進行最優動力匹配，來最大程度支持飛機滿載的工作狀態，從而保障作業效率。

這里以低電量情況為典型。在實際作業中，如果當飛機電量少于 50% ，卻依然要滿載飛行時，飛機就需要提供更大的電流和電壓來支持。而僅剩的電量一旦配合不過來，飛機拉力不夠，就無法正常飛行。這時用戶往往只能選擇減少載重，無形中就大大犧牲了效率。
而 P100 Pro 在充足的動力冗余加持下，可以將電量限制的影響降到最低，為效率創造更多可提升的空間。即使在低電量的情況下，也能提供足夠的拉力，避免電機和電調的超負荷運轉。在高溫、地形起伏大等環境下，都能持續滿足滿載高速飛行的需求，穩住作業效率。
例如在云南、海南、廣東等地，天氣濕熱，地形起伏大，對大面積的山地果園植保來說挑戰不小。在果樹病蟲害高發期，想要及時請人打藥非常困難，成本也高居不下。此時 P100 Pro 可以克服高溫和地形影響，快速完成果園植保噴灑，節省大量人工和時間，更降低了管理成本。

還有如在螃蟹喂養這一場景下，投喂要定時定量，大多時候都在下午，正是氣溫最高的時間段。而傳統人工劃船投喂效率低，高溫天氣下工人中暑風險大，請人更加難。P100 Pro 全自主飛行，效率高，撒得勻，天氣再熱也不耽誤喂食。
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結實耐用少故障
才是真省真劃算
在農忙時節，效率就是金錢。一旦農業無人飛機出故障，就會耽誤作物的最佳防治窗口期，最終影響產量，還會增加用戶的維護保養成本。
所以一架可靠的農業無人飛機，它的機械結構、核心部件都要足夠的結實耐用，才能為用戶節省更多。這里就不得不提到螺旋槳。

在日常作業中，螺旋槳是比較容易受損的配件之一。長時間的戶外高強度作業，容易讓槳葉出現磨損、變形等情況。作為飛機最直接的動力來源，螺旋槳的結實耐用程度直接關系作業安全和效率，一旦螺旋槳狀態沒跟上，輕則飛行不穩，重則發生跌落。屆時不僅影響效率，維修費用才更讓人頭疼。
為了保證飛行的安全和高效，P100 Pro 的螺旋槳從 P100 的 47 英寸增大至了 55 英寸，更好適配大功率的動力電機；在材料使用上，P100 Pro 槳葉采用碳纖維和尼龍復合材料進行科學配比，兼顧強度和韌性。高溫下不變軟、不變形、不開裂，在多項嚴苛環境條件測試下都完好無損。
另外，通過全新的結構設計，我們讓 P100 Pro 在飛行中減少了 70% 的機身顫振，大幅降低了相關部件的磨損及老化，避免不必要故障的發生。在面市前，P100 Pro 也已實現了 2000 多個架次的滿負荷測試，可靠和穩定性充分得到驗證。
當一架農業無人飛機做到結實可靠少故障，這才是真正幫助用戶降低成本、提升作業效率的關鍵。

農忙遇上高溫，作業不易。在使用極飛農業無人飛機高效搶農時之余，也希望大家能謹遵操作規范，多多注意飛機的保養和清潔。同時天氣炎熱，也不要忘記做好個人防護，用安全、高效的方式助農忙，迎豐收。

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