洛陽拖拉機研究所有限公司 吳清分

　　20世紀90年代中后期以來，南美地區的拖拉機銷售市場一直較為活躍，但由于該地區均為經濟欠發達國家，其市場的發展與否主要由各國的農業收入和政府投入的多少。早年間，南美地區大部分國家市場上銷售的拖拉機均依靠進口，發展到20世紀90年代，南美少數國家或引進產品生產技術，或與一些經濟發達國家的跨國公司合資合作建廠，紛紛建立起拖拉機和農機廠，生產拖拉機和農機產品以滿足國內市場的需求。隨著農業機械化的發展，南美地區的一些國家拖拉機和農機的需求量逐年增加，不少國家制訂相應的拖拉機和農機進口優惠政策，并鼓勵國內生產企業與跨國農機公司聯合生產。

　　2000～2006年，南美洲的拖拉機市場銷售量一般保持在3.8萬～6萬臺左右，市場發展總體上為先降后升再降的發展趨勢。2000年，南美洲拖拉機市場銷售量為47944臺，到2002年拖拉機銷售量降為38614臺，同比減幅為19.46%，2004年其拖拉機的銷售量又增長為60569臺，比2002年的銷售量增長56.70%，2005年，南美洲的拖拉機銷售量又下降為54062臺，同比降幅為10.74%。發展到2006年，拖拉機銷售量再次減少為46506臺，與2005年相比，降幅為13.98%。南美地區銷售的拖拉機中，包含有一定量的履帶式拖拉機產品，但年銷售量一般不大，在1000~2000臺左右。

　　巴西

　　巴西拖拉機市場是一個國際性競爭市場。自20世紀70年代起，國際上的幾家著名的拖拉機公司均先后躋身于巴西拖拉機市場參與競爭。而這些拖拉機公司均在巴西建有拖拉機組裝廠。長期以來,在巴西市場上銷售的拖拉機產品中有50%以上的機型均為進口散件組裝。20世紀80年代末，巴西拖拉機市場的年銷售量保持在38000臺左右。進入90年代后其市場的發展極為不平衡。如1991年拖拉機市場銷售量為39000臺，1995年市場銷售量猛降為13000臺，比1991年減少66.75%,到1996年其拖拉機市場銷售量再次降為12000臺（是這一時期銷售量**低的一年）,比1995年又降低了7.69%。繼后的幾年銷售量開始上升。到1999年巴西拖拉機銷量又達到26500臺，與1996年相比增長120.83%。進入21世紀后,隨著其經濟危機的結束,巴西國內拖拉機市場啟動速度加快。2000～2006年，拖拉機市場的銷售量(含國產和進口機型)總體上呈先降后升再降的發展趨勢。2000年,巴西共銷售拖拉機28450臺,2002年銷售量降為22956臺,同比降幅為19.31%,發展到2004年巴西拖拉機的銷售量又達到31228臺,同比漲幅為36.03%。但到2005年其拖拉機市場銷售量又降為27200臺，同比減幅為12.89%，2006年其拖拉機的銷售量再度減少為22922臺,與2005年相比,減少幅度為15.73%。據巴西國內的一些人士稱，巴西拖拉機的實際年需求量在35000～50000臺之間，而且用戶對拖拉機功率的要求越來越高。

　　長期以來，巴西拖拉機市場銷售的拖拉機產品中，AGCO公司所占市場份額**大，約占市場總量的30%～40%左右。如，2000年，巴西共銷售拖拉機28450臺，其中AGCO公司為8084臺，占總銷售量的28.41%；2004年，巴西拖拉機銷售量達到31228臺，其中AGCO公司為9740臺，占31.19%。

　　阿根廷

　　阿根廷國內拖拉機市場極不穩定，每年的銷售量增減幅度較大。在20世紀80年代，阿根廷拖拉機銷售量**少的一年僅為1500臺（1981年），**多的一年達到13100臺（1984年），其他年份的銷售量一般在3700～8900臺之間。到80年代末市場銷售拖拉機的臺平均功率達到96.4PS（1989年），此后市場上銷售的拖拉機的臺平均功率呈增長趨勢。進入90年代，其拖拉機的年銷售量在3500～4800臺之間，機型的臺平均功率繼續增長，但增長幅度減緩，一般在100～103PS之間變化。自2000年以來，阿根廷國內拖拉機市場銷售依然呈現不平穩發展趨勢。2000～2006年間，拖拉機市場的銷售呈現出先降后升再降的發展趨勢。2000年，阿根廷共銷售拖拉機7600臺，但到2002年其拖拉機的銷量一下子猛降為1188臺，同比降幅達到84.37%,到2005年其市場銷售量又增長到6542臺，與2002年相比增長幅度達到450.67%,市場發展大起大落是阿根廷拖拉機市場的一個特點。2006年阿根廷拖拉機銷售量微降為5882臺,與2005年同期相比減幅為10.06%。

　　智利

　　在這一時期，智利拖拉機市場銷售量保持在790～2300臺之間,總體上呈現為先降后升再降的發展趨勢。早在1996年,智利拖拉機市場銷售量達到2369臺,比1995年增長0.55%,繼后兩年市場銷量出現少量減少,但其銷售量仍在2000臺以上,到1999年,其拖拉機銷售量一下子降為700臺,與1996年相比減幅達到70.78%。發展到2000年智利的拖拉機銷量為1350臺,與1999年相比漲幅達到92.86%,2002年其拖拉機銷售量降為790臺,比2000年降低41.48%。2003年智利拖拉機市場銷量開始回升,但增幅并不大,當年僅銷售980臺,比上年增長24.05%；2004年和2005年兩年的拖拉機銷量分別猛增為2160臺和2300臺,分別比2003年增長120.41%和134.69%。但到2006年其拖拉機銷售量又減為1980臺,與2005年相比,降幅達到13.91%。

　　委內瑞拉

　　委內瑞拉在這一時期內的拖拉機市場銷售呈現先升后降再升的波浪式發展趨勢。2000年,該國共銷售拖拉機3090臺,2001年其拖拉機市場銷售量猛增到7210臺,同比漲幅達到133.33%。2002年其拖拉機市場銷售量又降為6780臺,比2001年下降5.96%;2003年,委內瑞拉的拖拉機市場銷量又增到7090臺,比2002年的銷量增長4.57%。2003年市場銷售量仍保持為7090臺,比2001年減少1.66%,但比2002年的銷售量卻增長了4.57%。繼后3年其拖拉機銷售量均為下降勢,2004年和2005年委內瑞拉的拖拉機市場銷售分別回落為6500臺和6660臺,與2003年相比降幅分別為8.32%和6.06%;發展到2006年拖拉機銷售量減為4500臺,比2005年減少32.43%。委內瑞拉是一個人多地少的國家,為了增加糧食產量,該國政府每年均對農業有較大的投入，使其農業機械化水平在近年來有了長足的發展,但仍未達到同期世界農機化平均水平。因此,隨著其國內農業經濟發展的需要,其國內的拖拉機和農機產品的市場需求會進一步增加。如果該國要達到世界農機化平均水平所擁有的拖拉機量,以2003年為準,其拖拉機保有量應為68000臺,如果要達到發達國家(英、法、德等)的農機化現有水平,其拖拉機保有量應為260000臺。因此，估計委內瑞拉在今后一段時期內的拖拉機市場銷售量在3500～7500臺之間。

　　厄瓜多爾

　　在這一時期，厄瓜多爾的拖拉機銷售量一般保持在1600～3000臺之間，市場銷售的發展不平穩,呈現出先升后降再升的發展趨勢。2000年，厄瓜多爾共銷售拖拉機1580臺，2001年銷售量猛然增長為2960臺（為這一時期銷售量**高的一年）,同比漲幅為87.34%,2002年其銷售量一下子猛降為1590臺,比2001年的銷量減少46.28%,繼后4年的市場銷量出現逐年增長態勢,發展到2006年拖拉機銷售量又增長到1980臺,與2002年相比增長24.53%。厄瓜多爾政府十分重視農業經濟的發展,每年政府財政均對農業有較大的投入,鼓勵農戶購買農機,大力提倡農機化作業，以提高糧食產量。近年來,厄瓜多爾農用拖拉機保有量出現增長趨勢,但其現有農業機械化的水平依然很低,遠低于同期世界農機化平均水平,2002年,世界平均每臺拖拉機負擔耕地面積為52hm²,而厄瓜多爾要達到這一水平,其拖拉機保有量應為58000臺,而目前該國拖拉機保有量僅為16000臺,有40000多臺的市場容量。由于其受經濟條件的限制,該國的拖拉機和農機市場發展步伐較慢,在今后一段時間內,估計拖拉機年銷售量在1500～2500臺之間。

　　另外，南美洲地區除以上幾個國家以外的其他一些國家如秘魯、烏拉圭以及巴拉圭等國每年均有一定數量的拖拉機銷售，但銷售量發展均不太穩定，年銷量多的達到數千臺，少的僅為數百臺或數十臺。這些國家國內均不生產拖拉機，全部為進口產品，進口量的多少則完全根據其國內市場的實際需要而確定。在2000～2006年，不少國家的拖拉機市場銷量出現增長勢頭。拖拉機銷售量在1000臺以上的國家有：哥倫比亞（在650～1350臺之間）﹑烏拉圭（在800～2100臺之間）﹑秘魯（在400～3900臺之間）﹑巴拉圭（在1000～5400臺之間）。其他的如圭亞那﹑蘇里南﹑玻利維亞等國家的拖拉機銷售量均為數百臺或數十臺不等。

　　根據對南美地區自2000年以來的拖拉機市場銷售情況的粗略分析，可以看出南美地區拖拉機市場發展的幾個趨勢和特點：

　　1)整個地區拖拉機市場銷售為先降后升再降的發展趨勢。

　　2000年，整個南美洲的拖拉機市場銷售量為47944臺，2002年銷售量下降為38614臺，同比減幅為19.46%，繼后兩年的銷量保持上升勢頭，到2004年，拖拉機的銷售量達到60569臺，與2002年相比,漲幅為56.86%。但2005年和2006年又連續兩年下降,到2006年其拖拉機機的市場銷售量又減為46506臺,與2004年相比,又減少了23.22%。

　　2)市場上所銷售的拖拉機,均用以保有量的更新換代。

　　由于南美地區各國在上世紀80年代初已全部實現了農業機械化作業,其拖拉機的擁有量已經處于飽和狀態,因此,多年來,其市場上所銷售的拖拉機均全部用以保有量中的舊機型的更新換代。如在2000年,南美地區拖拉機保有量為1317891臺,但發展到2004年,其保有量卻微漲為1319000臺，同比僅增長0.08%,也就是說其整個地區的拖拉機保有量凈增臺數只有1109臺，而在2000～2004年這5年期間南美地區共銷售新拖拉機246400臺。

　　3)銷售的拖拉機以中等功率的機型為主。

　　盡管南美地區各國的農場面積在逐年擴大,但仍然以中等規模（10～50hm²）為主，如在阿根廷,2003年有農場297425個,其中面積在10～50hm²的農場為73620個,占其農場總數的24.75%,又如智利,2003年有農場201916個,其中面積在10～50hm²的農場為80305個,占其農場總數的39.77%,因此,多年來各國市場上銷售的拖拉機均以中等功率的產品為主。

　　4)銷售的拖拉機主要為進口機型。

　　在南美地區能夠生產拖拉機的只有巴西和阿根廷兩個國家。其中，巴西所生產的拖拉機能夠保證其市場供，阿根廷所產拖拉機均不能完全保證國內市場的銷售，其他各國市場上所銷售的拖拉機完全為進口產品。由于其大部分拖拉機產品是從西方發達國家進口，因此，市場上銷售的拖拉機產品的技術性能以及結構都較為先進，當然其價格也較為昂貴。

　　5)我國對南美地區的農機及拖拉機出口貿易總額呈逐年增長。

　　近年來，我國國內農機市場發展十分迅速，市場競爭逐日加劇，使一些生產企業開展對外出口貿易，過去一般均只向經濟落后的發展中國家出口，但隨著我國產品性能和生產技術的提高,其農機產品在一些發達國家也具有相當的市場競爭力,因此不少企業開始將產品打入經濟發達國家。我國對南美地區的農機出口貿易總額近年來呈現增長趨勢,在2000年我國對南美地區的農機出口額為1751.4萬美元，到2003年出口額增長為4166.0萬美元，同比漲幅為137.87%，發展到2005年,我國對南美地區的農機出口額為13511萬美元，同比漲幅為224.32%；2006年上半年,我國對南美地區的農機出口額為8481.0萬美元，與2005年上半年相比增長53.68%。