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碧浪:以做汽車的標準制造農(nóng)機
在中國農(nóng)機界,提起“碧浪”,無人不曉。在南方水稻主產(chǎn)區(qū)的種植和收獲季節(jié),到處可見“碧浪”插秧機、聯(lián)合收割機在稻田中忙碌。成立于2003年4月的現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司作為中機南方機械股份有限公司的全資子公司,在總公司的戰(zhàn)略部署、技術支持下,不到5年的時間就取得了飛速發(fā)展。5年時間開發(fā)了8個產(chǎn)品,其中水稻打捆機的研制成為湖南省的重點科技項目。
“這些成績的取得離不開中國農(nóng)機院及中機南方機械股份有限公司在人才、技術上的支持,離不開我們株洲公司全體員工的努力,也說明我們的產(chǎn)品廣大農(nóng)民朋友所認可,更驗證了我們‘以做汽車的標準做農(nóng)機’的指導思想是非常正確的。”現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司總經(jīng)理錢旭華對記者說。
今年的銷售情況完全出乎我們的意料
正值秋收時節(jié),走進現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司的生產(chǎn)車間,記者發(fā)現(xiàn),工人不多,但井井有條,負責生產(chǎn)的公司副總經(jīng)理譚碩宏告訴記者,大多數(shù)技術工人都到田間做服務了,現(xiàn)在生產(chǎn)線上的人很多都是生產(chǎn)車間的主任或技術部長及管理人員。“今年的銷售情況完全出乎我的意料。每年的這個時候,對大部分水稻機械生產(chǎn)廠家來說,都是奔赴田間做售后服務。即使有訂單,也都是明年的了。但我們今年的情況不同,都秋收了,還有訂單來,沒辦法,包括我,一會兒給你介紹完,也得到車間工作。”據(jù)譚碩宏介紹,目前公司幾乎沒有庫存,所有在公司的員工都在加班加點工作。有時為了第二天準時發(fā)貨,頭天晚上工人們會工作到深夜一兩點,“不過,大家沒有怨言,因為錢總也與大家一樣,工作到深夜。”
在產(chǎn)品出庫車間,記者看到,運輸車正在裝運收割機,錢旭華告訴記者,他數(shù)了一下,目前庫里只有65臺待發(fā)貨的收割機,而公司一般的日生產(chǎn)量只有30臺,“今年整個行業(yè)特別是履帶式聯(lián)合收割機的銷售狀況不太好,與去年相比,下滑得比較快。但我們公司的產(chǎn)品今年反其道而行之,銷售額已超過去年,預計全年將比去年多銷售10%。”
既然以前做過汽車,那就以做汽車的標準做農(nóng)機
現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司作為中機南方機械股份有限公司的子公司,也是中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院在中南地區(qū)****的水稻全程機械化的產(chǎn)業(yè)基地,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要立足于中西南地區(qū),包括江西、湖南、湖北、重慶、四川、云南、貴州、廣西、廣東、海南等省。錢旭華透露,今年的銷售不僅在這些地區(qū)出現(xiàn)明顯的上升趨勢,出口也已達到100多臺。僅今年到公司來考察洽談合作的國家就有幾內(nèi)亞、贊比亞、哥倫比亞、津巴布韋等非洲國家及越南、老撾、孟加拉、泰國、巴基斯坦、朝鮮、蒙古等亞洲國家的水稻專家及農(nóng)業(yè)方面政府官員。
2003年4月才成立的現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司何以在如此短的時間內(nèi)得到市場的認可?“這離不開我們的母公司中機南方機械股份有限公司支持,也與我們做農(nóng)機的指導思想有關系。”錢旭華說。
據(jù)錢旭華介紹,公司的前身是重汽集團株洲汽車制造廠,公司的工人以前都是做汽車的,被中機南方機械股份有限公司收購后,錢旭華被派到該公司做總經(jīng)理,“既然以前是做汽車的,那我們也要以做汽車的標準來做農(nóng)機。不但要達到性能要求,還要達到適應不同地區(qū)的農(nóng)藝要求,在做好內(nèi)在質(zhì)量的前提下,更注重外觀,與國際產(chǎn)品接近。”如今,在株洲聯(lián)合收割機有限公司,**為講究的就是過程管理,質(zhì)量手冊上也明確了公司的戰(zhàn)略方針,即強化員工素質(zhì),嚴格過程管理,實施品牌戰(zhàn)略,滿足顧客需求。
為了使產(chǎn)品更符合人性化設計,公司先后對產(chǎn)品進行了改進。比如駕駛室的外觀設計就由原來的棱角分明改成了像汽車型外觀的弧形設計;并發(fā)明了履帶式運輸機底盤的全液壓四輪驅動裝置,“目前我們已申報了2個外觀專利、1項實用型專利和1項發(fā)明專利。除發(fā)明專利外,其余3項專利已通過。正是這些人性化的改進,贏得了農(nóng)民兄弟的認可。”
作為農(nóng)機企業(yè),必須把產(chǎn)品和服務做得更好
現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司成立4年多來,先后開發(fā)研制了8個產(chǎn)品,目前已經(jīng)形成年產(chǎn)1萬臺以上各類型聯(lián)合收割機的生產(chǎn)能力,生產(chǎn)的“碧浪”全喂入、半喂入系列聯(lián)合收割機,型號功能齊全,同時投放市場的還有多種型號的起壟機、微型耕整機、履帶運輸機、2ZG-630高性能水稻插秧機、2ZZ-6機動插秧機、2ZF-430手扶插秧機、稻草打捆機等,是目前國內(nèi)農(nóng)業(yè)機械行業(yè)綜合實力**強的科技型企業(yè)之一。
錢旭華有一句話:“我們既然是中國農(nóng)機院的下屬公司,我們不去做農(nóng)機誰去做?要做,當然就要做得**好。這也是中國農(nóng)機院的企業(yè)文化精髓所在,也是中國農(nóng)機院這么多年的技術積淀的結果。”正如錢旭華所言,現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司正是依托中國農(nóng)機院的深厚的技術積淀,才在短時間內(nèi)成為業(yè)內(nèi)的佼佼者。無論是產(chǎn)品質(zhì)量的提升,還是人性化的外觀上的改進,都離不開中國農(nóng)機院的技術支持。
對任何一個農(nóng)機企業(yè)來說,對農(nóng)民進行農(nóng)機知識培訓都是至關重要的。錢旭華告訴記者,公司很重視產(chǎn)品的售后服務,這包括配件供應、服務速度和農(nóng)民培訓。“無論是客戶因使用不當造成的問題還是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題,我們的技術人員都會力爭第**時間到達現(xiàn)場,及時處理故障。”正是這樣的響應速度和服務態(tài)度,使用戶的滿意度達到95%。
“今年銷售情況特別好,說明用戶對我們的認可。這不僅包括對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品使用舒適度的認可,更包括對我們售后服務的認可。”錢旭華說。
到十一五末,我們的銷售額要達到3.1億
錢旭華透露,現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司向國家發(fā)改委申報了一個年產(chǎn)8000臺聯(lián)合收割機及其他農(nóng)機裝備技改擴產(chǎn)項目,準備申請國債專項資金,目前該項目正在審批當中。按公司的規(guī)劃,這個新增投資7000多萬的項目一旦審批下來,將大大增強公司的生產(chǎn)能力,也將真正擔負起母公司中南地區(qū)水稻全程機械化生產(chǎn)基地的重任。“到那時,我們要讓農(nóng)民用上更好的國產(chǎn)水稻全程機械化產(chǎn)品。”錢旭華的話里透著自信。
“這些成績的取得離不開中國農(nóng)機院及中機南方機械股份有限公司在人才、技術上的支持,離不開我們株洲公司全體員工的努力,也說明我們的產(chǎn)品廣大農(nóng)民朋友所認可,更驗證了我們‘以做汽車的標準做農(nóng)機’的指導思想是非常正確的。”現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司總經(jīng)理錢旭華對記者說。
今年的銷售情況完全出乎我們的意料
正值秋收時節(jié),走進現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司的生產(chǎn)車間,記者發(fā)現(xiàn),工人不多,但井井有條,負責生產(chǎn)的公司副總經(jīng)理譚碩宏告訴記者,大多數(shù)技術工人都到田間做服務了,現(xiàn)在生產(chǎn)線上的人很多都是生產(chǎn)車間的主任或技術部長及管理人員。“今年的銷售情況完全出乎我的意料。每年的這個時候,對大部分水稻機械生產(chǎn)廠家來說,都是奔赴田間做售后服務。即使有訂單,也都是明年的了。但我們今年的情況不同,都秋收了,還有訂單來,沒辦法,包括我,一會兒給你介紹完,也得到車間工作。”據(jù)譚碩宏介紹,目前公司幾乎沒有庫存,所有在公司的員工都在加班加點工作。有時為了第二天準時發(fā)貨,頭天晚上工人們會工作到深夜一兩點,“不過,大家沒有怨言,因為錢總也與大家一樣,工作到深夜。”
在產(chǎn)品出庫車間,記者看到,運輸車正在裝運收割機,錢旭華告訴記者,他數(shù)了一下,目前庫里只有65臺待發(fā)貨的收割機,而公司一般的日生產(chǎn)量只有30臺,“今年整個行業(yè)特別是履帶式聯(lián)合收割機的銷售狀況不太好,與去年相比,下滑得比較快。但我們公司的產(chǎn)品今年反其道而行之,銷售額已超過去年,預計全年將比去年多銷售10%。”
既然以前做過汽車,那就以做汽車的標準做農(nóng)機
現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司作為中機南方機械股份有限公司的子公司,也是中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院在中南地區(qū)****的水稻全程機械化的產(chǎn)業(yè)基地,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要立足于中西南地區(qū),包括江西、湖南、湖北、重慶、四川、云南、貴州、廣西、廣東、海南等省。錢旭華透露,今年的銷售不僅在這些地區(qū)出現(xiàn)明顯的上升趨勢,出口也已達到100多臺。僅今年到公司來考察洽談合作的國家就有幾內(nèi)亞、贊比亞、哥倫比亞、津巴布韋等非洲國家及越南、老撾、孟加拉、泰國、巴基斯坦、朝鮮、蒙古等亞洲國家的水稻專家及農(nóng)業(yè)方面政府官員。
2003年4月才成立的現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司何以在如此短的時間內(nèi)得到市場的認可?“這離不開我們的母公司中機南方機械股份有限公司支持,也與我們做農(nóng)機的指導思想有關系。”錢旭華說。
據(jù)錢旭華介紹,公司的前身是重汽集團株洲汽車制造廠,公司的工人以前都是做汽車的,被中機南方機械股份有限公司收購后,錢旭華被派到該公司做總經(jīng)理,“既然以前是做汽車的,那我們也要以做汽車的標準來做農(nóng)機。不但要達到性能要求,還要達到適應不同地區(qū)的農(nóng)藝要求,在做好內(nèi)在質(zhì)量的前提下,更注重外觀,與國際產(chǎn)品接近。”如今,在株洲聯(lián)合收割機有限公司,**為講究的就是過程管理,質(zhì)量手冊上也明確了公司的戰(zhàn)略方針,即強化員工素質(zhì),嚴格過程管理,實施品牌戰(zhàn)略,滿足顧客需求。
為了使產(chǎn)品更符合人性化設計,公司先后對產(chǎn)品進行了改進。比如駕駛室的外觀設計就由原來的棱角分明改成了像汽車型外觀的弧形設計;并發(fā)明了履帶式運輸機底盤的全液壓四輪驅動裝置,“目前我們已申報了2個外觀專利、1項實用型專利和1項發(fā)明專利。除發(fā)明專利外,其余3項專利已通過。正是這些人性化的改進,贏得了農(nóng)民兄弟的認可。”
作為農(nóng)機企業(yè),必須把產(chǎn)品和服務做得更好
現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司成立4年多來,先后開發(fā)研制了8個產(chǎn)品,目前已經(jīng)形成年產(chǎn)1萬臺以上各類型聯(lián)合收割機的生產(chǎn)能力,生產(chǎn)的“碧浪”全喂入、半喂入系列聯(lián)合收割機,型號功能齊全,同時投放市場的還有多種型號的起壟機、微型耕整機、履帶運輸機、2ZG-630高性能水稻插秧機、2ZZ-6機動插秧機、2ZF-430手扶插秧機、稻草打捆機等,是目前國內(nèi)農(nóng)業(yè)機械行業(yè)綜合實力**強的科技型企業(yè)之一。
錢旭華有一句話:“我們既然是中國農(nóng)機院的下屬公司,我們不去做農(nóng)機誰去做?要做,當然就要做得**好。這也是中國農(nóng)機院的企業(yè)文化精髓所在,也是中國農(nóng)機院這么多年的技術積淀的結果。”正如錢旭華所言,現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司正是依托中國農(nóng)機院的深厚的技術積淀,才在短時間內(nèi)成為業(yè)內(nèi)的佼佼者。無論是產(chǎn)品質(zhì)量的提升,還是人性化的外觀上的改進,都離不開中國農(nóng)機院的技術支持。
對任何一個農(nóng)機企業(yè)來說,對農(nóng)民進行農(nóng)機知識培訓都是至關重要的。錢旭華告訴記者,公司很重視產(chǎn)品的售后服務,這包括配件供應、服務速度和農(nóng)民培訓。“無論是客戶因使用不當造成的問題還是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題,我們的技術人員都會力爭第**時間到達現(xiàn)場,及時處理故障。”正是這樣的響應速度和服務態(tài)度,使用戶的滿意度達到95%。
“今年銷售情況特別好,說明用戶對我們的認可。這不僅包括對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品使用舒適度的認可,更包括對我們售后服務的認可。”錢旭華說。
到十一五末,我們的銷售額要達到3.1億
錢旭華透露,現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機有限公司向國家發(fā)改委申報了一個年產(chǎn)8000臺聯(lián)合收割機及其他農(nóng)機裝備技改擴產(chǎn)項目,準備申請國債專項資金,目前該項目正在審批當中。按公司的規(guī)劃,這個新增投資7000多萬的項目一旦審批下來,將大大增強公司的生產(chǎn)能力,也將真正擔負起母公司中南地區(qū)水稻全程機械化生產(chǎn)基地的重任。“到那時,我們要讓農(nóng)民用上更好的國產(chǎn)水稻全程機械化產(chǎn)品。”錢旭華的話里透著自信。
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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/Html/2007-11-2/2_2014_2007-11-2_3720.html
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