近年來，我國煙草行業開始走上集約化經營的路子。在煙草的種植環節，集約化經營的模式大致是煙苗由煙草公司統一提供，烤房由煙草公司統一配置，農民只負責種植。長期以來，煙草的移栽是耗費人工的體力活，一個農民辛苦一天也就移栽半畝地，而起壟、施肥、澆水、覆膜的工作量也相當大。這在一定程度上制約了我國煙草種植的發展。因此，烤煙機械化移栽就成為突破瓶頸、提高生產效率的關鍵點。

　　我國曾從日本等國引進過一些煙草移栽機，為現代煙草農業實現規模化生產、機械化作業引進機械設備提供了一定的參考。但有煙農反映，日本移栽機價格較貴，且不能完全適應云貴等煙草主產區的丘陵山區地形，因而日本煙草移栽機的銷量一直未能在中國取得突破性的進展。另一方面，從上世紀60年代開始，我國一直也在自主研發相關產品，并取得了相當的成績。例如江蘇南通富來威農業裝備有限公司與有關高校產學研合作，已生產出功能較為齊全，生產效率較高的2ZQ型煙草移栽機。該機可實現開溝、栽植、覆土、鎮壓、澆水、施肥、鋪膜等功能，而且行距、株距、栽植深度可以方便地進行調整。富來威的產品得到農民的認可，但無庸諱言，該公司的煙草移栽機正處于推廣階段，生產規模還有待提高。

　　在不久前剛剛落下帷幕的Agritechnica2009展會上，除了拖拉機、聯合收割機等大型農業機械大放異彩之外，多種小型、新型農機具也非常引人注目。正如德國農業協會人士所介紹的那樣，Agritechnica是每兩年呈現給全球農業人士的經典杰作，不僅僅是展覽，更是一個農業人士聚集的平臺。它展示的是全球的農業現狀與未來發展趨勢，德國農業協會為所有觀眾和展商提供了**高效便捷的交流場所。正是看準此點，意大利Ferrari Costruzioni Meccaniche公司攜其**新研制的機械參加展覽。Ferrari公司高級銷售經理羅西(C.Rossi)先生對中國記者非常友好，不等提問就開始介紹。他說，Ferrari公司成立于1961年，總部位于意大利北部城市曼圖亞(Mantova)。公司致力于生產高質量的農業機械，秉承創新理念，并注重專利保護，因而始終處于園藝機械和移栽機械等領域的**前沿。羅西先生說，目前Ferrari公司**引以為豪的是其移栽機。Ferrari移栽機的適用范圍非常廣泛，一臺機器可以移栽生菜、番茄、茄子、卷心菜和煙草等作物，并能適應大規模移栽和單株移栽的不同需求。羅西先生拿出兩個移栽機上的托盤給記者看，托盤看起來并不起眼。但羅西先生稱，這兩個托盤分別采用塑料或聚苯乙烯經現代工藝制造而成，質量**佳，在正常使用的情況下幾年都不用更換。羅西先生自豪地表示，不論機械型還是自動型，該公司的移栽機都不遜于任何其它公司的產品。

　　不僅如此，Ferrari公司也注重市場的開拓，現在許多國家都能夠看到Ferrari的標志。羅西先生說，他一年到頭在世界各地奔波，2009年剛剛去過一次云南省。這也是他看到有中國記者前來采訪感到非常高興的原因之一。羅西先生把幾臺Ferrari移栽機帶到云南，并為當地農民進行了示范。他表示，經在云南的實地操作，機械在性能、質量和適應性等各個方面均令人滿意，當地農民紛紛要求試駕并有很強的購買意向。現在，Ferrari公司已選擇了北京的一家公司作為指定經銷商，并希望在中國市場進一步打開局面。

　　正所謂“一花獨放不是春”，據記者不完全了解，除富來威外，我國目前能夠生產煙草移栽機的企業還很少，國產產品在數量上無法滿足廣闊的市場需求。有鑒于此，像Ferrari公司這樣的國外企業把目光瞄向中國市場，與國內企業在質量、適應性、售后服務等方面展開全方位的良性競爭，無疑有利于我國煙草移栽機械化的實現，進而促進集約化經營。