隨著近年來國家農機補貼政策的拉動,收割機數量增長迅速,跨區作業的收益有所下降。

　　“現在跨區收割小麥的錢越來越難賺了,機器越來越多,競爭越來越激烈。”近日,有著數年跨區作業經驗的萊西農機手葛先生說,“農機跨省作業,人力成本大,而且現在油價不斷上漲,油耗成本的支出也越來越多,如果像原來那樣進行無目的的跨區機收很可能得不償失。”

　　那么如何做,才能保證農機手的收益呢?

　　提前簽訂訂單

　　保增收

　　為了使參加跨區作業的農機手作業面積更有保證,作業合同化應運而生。萊西市通過加強農機手技術培訓、成立農機合作社、提前預約簽訂單等方式,幫助農機手訂單作業促創收。

　　萊西市店埠鎮的農機手左先生說,因為這兩年他們這些出去進行跨區作業的農機手普遍感覺錢越來越難賺,于是在萊西市農機局的組織下,成立了農機合作社,采用集團化作業,各種信息相互之間共享,在作業路線、作業區域等方面更加有的放矢。據左先生介紹,從去年開始,在萊西市農機局的指導下,他們農機合作社已經開始嘗試著提前跟跨區作業區域簽訂作業合同,確保作業面積和作業收入,“我們簽訂訂單的時候,規定的作業價格是當時當地市場價格的九成,同時又保證收割的效率和質量,通過這些舉措吸引了當地大批的農業合作社與我們合作社簽訂了合同。”左先生說,通過簽訂合同,使得需要他們收割的地塊相對集中,收割面積也大幅度增加。

　　打好前站

　　方便農機手作業

　　據萊西市農機監理服務站站長陳強介紹,今年他們提前準備,從4月份就開始籌備跨區作業的相關事項。

　　為了提高農機跨區作業的效率,今年農機局在穩固原有的跨區作業市場的基礎上,從5月初就開始派人去河南、安徽、江蘇等小麥主產區進行實地考察,為方便農機手就近進行農機維護以及尋找小麥作業區域,他們聯系當地的農機部門,簽訂了30余份合作協議,同時根據各地小麥成熟情況,分配了跨區作業機械的數量、主要作業區域以及作業路線,為參加跨區域作業的萊西農機手們更快更多地創收鋪平了道路。

　　用心培養老客戶

　　做起“回頭麥客”

　　臨近“三夏”,膠州市青島膠東農機專業合作社理事長劉宗杰并沒有隨著跨區作業的隊伍南下作業,而是在家異地遙控著遠在安徽、河南收割的農機社員們。

　　6月3日,筆者和他交談時,不時有電話打進來,他一直忙個不停地接著,回話大多是:“老哥你放心,社員現在已經在路上了,你家的麥子這幾天就能收割。”

　　去年夏天,在安徽郭陽縣的插花鎮、泉陽鎮做完**后一家“訂單”生意,劉宗杰就和“東家”交換了電話號碼,并且約定,今年的麥子還是由他繼續來收。因為2個鄉鎮的種植面積近萬畝,訂單數額大,因此今年3月份,劉宗杰就和當地的鎮政府簽訂了收割協議。

　　對于機收,有著近七八年跨區作業經驗的老劉,如今已經總結出了一套自己的經驗。

　　當別人只承攬大面積田塊時,他是大小不拒；當別人割完麥子就走時,他是與農民拉拉家常留下聯系方式；當別人不管田地里有沒有落下的麥穗趕赴下一麥地時,他是仔細檢查有無遺漏,盡可能減少農民的損失率。他在收割時的做法,給客戶留下了深刻的印象,讓大家記住了他。經過幾年,他累積的很“鐵”的客戶越來越多,他總是做到心中有數,掐算準客戶的收割時間,做到收割機準時到場,不耽誤農民搶收。

　　“老客戶維護很重要,現在賺的都是老客戶的錢。”他告訴筆者。

　　惦記他的農民越來越多,一到麥收季節,他的預約電話就響個不停。“至于收入嘛,今年肯定要比去年強。去年跨區作業賺錢的農機手不多,今年愿意出去的農機手就少了。我們社員還是照常出去,反而能多賺些。”老劉說。