農業機械雜志記者  李明明

　　近年來，中國農機工業連續保持兩位數增長，到2012年規模以上農機企業工業總產值達3382億元，我國已成為全球農機制造第一大國；另外，我國3大主要糧食作物耕種收綜合機械化水平也是連年增長，到2012年已達到57%。是什么因素支撐了中國農機工業的連續高速增長?未來能否繼續維持高增長?是個值得深入研究的問題。

　　輝煌的黃金10年

　　2004年《農機化促進法》的頒布實施，是中國農機行業的一個重要里程碑，它與“跨區機收”、“農機購置補貼”等事件共同開啟了一個農機化新時代。10年前，中國像樣的農機產品也就大中拖和聯合收割機，大中拖產品中鐵牛55、上海50和東方紅履帶拖就算是比較先進的，迪爾公司也才剛剛向中國市場導入720拖拉機產品；15年前，中國一拖引進了菲亞特技術并成立大輪拖辦公室，開始自主研發80系列拖拉機；聯合收割機產品就是新疆2、背負式聯合收割機，主要品牌包括新疆、桂聯、向明、大豐王、雙箭王等。

　　但是,今天的中國農機行業已經發生了翻天覆地的變化。大中拖熱銷機型已經是100~120系列，主流聯合收割機喂入量也已超過4kg/s，自走式玉米收獲機、 軸流式履帶收割機、高速插秧機等產品早已普及。近些年，我國農機產品不僅在技術方面取得重大突破，而且社會化生產也取得重大進展，已經建立了比較完善的社會配套體系，過去所有關鍵零部件基本上都要企業自制，現在則基本實現了專業化生產。以收割機傳動系統為例，過去的齒輪箱傳動基本被專業化廠的HST（靜液壓系統）所取代。

　　總結過去十幾年中國農機工業的高速發展，如果用形象的數字表達，那就是2012年規模以上農機企業工業總產值達3382億元，連續6年保持20%左右的增 速，我國已成為全球農機制造第一大國。之所以能持續10多年高速發展，大致可以總結為3個方面的紅利因素，政策紅利、技術紅利和成本紅利。

　　一是政策紅利，農機購置補貼等一系列惠農政策的實施，拉動了中國農機工業持續快速增長。2004—2012年，中央財政共投入補貼資金744.7億元，帶動地方和農民投入2187.9億元，補貼購置各類農機具2272.6萬臺（套），受益農民達1822.5萬戶，耕種收綜合機械化水平累計提高了24.5個百分點，相當于之前35年的增幅之和，有力提升了農業綜合生產能力，加速了農業現代化進程，為實現糧食生產“九連增”、農民增收“九連快”做出了重要貢獻。

　　二是技術紅利，10年前中國農機行業主流產品就是小麥收割機、農用運輸車和中小型拖拉機，與歐美主流農機產品技術水平相差幾十年。正是由于中國農機產品的技術起點很低，需要的技術都是國外成熟的、過時的技術，所以買技術很容易，能很方便地從外部得到技術，跨越了自主研發的過程。經過引進、模仿和簡化創新，中國農機產品技術水平得以迅速提升，同時也驅動中國農機工業連續高速增長數十年。

　　三是成本紅利，勞動力成本、原材料價格等在過去幾十年都非常低廉,致使中國農機產品在東南亞、非洲，甚至在歐美都有較強的競爭力。低成本為中國農機工業帶來的競爭力，首先是企業的低成本優勢，競爭力很強；其次是對外資吸引力大,跨國公司是全球配置資源，要選擇在成本**低的地方生產，紛紛來投資建廠，對于中國農機產業鏈整體水平的提升有很大的促進作用。

　　但是，隨著中國農機工業和農機化的迅速發展，上述3大紅利正在逐步消退。其中，政策紅利雖然仍將長期存在，但現在已經開始顯現邊際效應，有的省區出現補貼指標用不完的情況，而且農戶的購機行為越來越理性。可以預期，未來政策紅利仍將發揮作用，但不會再有過去10年那種強烈的刺激作用。技術紅利也在逐步減弱，以拖拉機傳動系統為例，機械式換擋很容易就升級到同步器換擋，還沒有聽說有哪家企業在同步器研發方面有什么難以突破的技術障礙，但是要升級到動力換擋、無級變速就比較難，我們沒有這些技術，自主研發又受限于自身的技術實力，而且這些技術都是歐美主流技術，想購買就要付出高昂的代價。因此，要在這方面取得突破，或購買、或合作、或自主研發，都還需要一個相對較長的過程。成本紅利基本已經消失，一方面勞動力價格不斷上漲，另一方面原材料價格持續高位運行，大大壓低了企業的利潤和競爭力。特別是黨的十八大提出 “收入倍增計劃”,未來10年企業用工成本將有可能會大幅增長。另外，燃油、鋼材等原材料價格長期高企，也看不到大幅下降的希望。

　　管理紅利時代來臨

　　隨著“政策紅利”、“技術紅利”和“成本紅利”優勢的逐漸退潮，中國農機工業的持續發展將不得不依賴于每一個企業，尤其是規模企業的效率提升，以及企業管理的職業化轉型。只有當大多數企業主動實施管理職業化轉型后，中國農機工業才有可能收獲“管理紅利”，實現下一輪可持續的高速發展。

　　從管理學來看，所 謂“管理紅利”，是指企業發展到一定規模后，通過管理 水平提升而獲得的企業效率提升。企業從無到有，且規模不斷擴張，管理方式從粗放向精益轉型的時期，企業的效率能夠得到快速提升整個行業、整個國家經濟也將得益于“管理紅利”而獲得可持續的發展。管理專家稱，要實現管理紅利的基本途徑有3條，第一，企業通過明確戰略方向收獲管理紅利；第二，企業通過優化組織架構和管控方式收獲管理紅利；第三，企業通過引入**佳管理實踐收獲管理紅利。

　　從管理專業來看,有很多的方式和方法來提升企 業管理水平,也有很多的專家學者進行了無數的討論和分析，本文僅從農機行業進行分析。農業機械雜志社社長劉振營曾說，中國的企業管理，尤其是農機企業的管理就是家長制，大家長管小家長，**小的家長管員工。以這種現狀和水平，要想趕上歐美發達國家還需要很長一段時間。管理是中國農機企業的一大短板，之前我們一直在討論的技術和資金瓶頸，其實只要管理到位，技術和資金瓶頸完全是可以突破的。

　　正是由于在管理理念、管理機制上的差距，使得中國本土農機企業具備“管理紅利”的優勢，通過管理水平的上升能帶動企業效率、效益的持續增長，推動整個農機行業持續高速增長。

　　像東風農機、常發集團和五征集團，再加上中國一拖、福田雷沃等企業構成中國本土農機企業的中堅，他們都有非常好的發展機制，也是未來中國農機發展的希望。之前，農業機械雜志社記者采訪東風農機董事長宣碧華，他表示過去8年，東風農機通過改制等措施實現了進入中國農機行業第**方陣，未來8年，東風農機將通過管理提升等措施爭取進入世界農機行業第**方陣。這個目標看似遙遠，但卻是可以預期并可以達到的，在家電、汽車和工程機械等領域已經有了很多成功的案例。如果我國本土農機企業能在管理這塊短板上找到適合自身的提升方法,相信很快就會成為世界農機工業的重要一員。

　　此外，中國農機企業中還有一大批中小規模的家族企業，他們是行業發展的基礎，也是產品技術創新的源泉。但是，有不少家族企業在規模小的時候發展勢頭不錯，一旦發展壯大、開始規模盈利后就會出現各種問題，阻礙其進一步發展。應該說，問題的根源在于沒有現代企業管理制度，多數家族企業發展到一定程度，就會有矛盾，就要分家，必須提升管理水平，用現代企業制度來規范企業運營。

　　在國外，幾乎所有的農機企業都是從家族作坊開始，發展到一定階段后改制，然后再迅速發展，而那些拒絕改制的企業**終要么被收購、要么就破產。我們耳熟能詳的那些歐美主流農機制造商都是從家族企業開 始的,通過股份制改造實現了經營權和所有權分離。

　　當前，整個社會有一種金融控制產業的趨勢，在農機行業的典型案例就是美國愛科集團，愛科控股了很多家農機企業，像維美德、芬特、福格森、挑戰者等都是其旗下子品牌，而在中國愛科則剛收購了大豐。愛科的成功就在于企業所有權與經營權的分離，資本可以投資某個產業，但不一定要自己親自去經營這個產業，完全可以通過職業經營團隊來運營，這就是職業化管理。

　　目前，在中國農機行業不僅外資農機巨頭在加速進入，農機行業外的資本也在加速進入，他們不僅給行業帶來競爭，也會把一些先進的理念和文化帶進來。外行業企業的優勢在于資金、理念和管理，不足在于技術，但是又通過合資合作很好地解決了技術問題。應該說，中國農機業競爭越來越激烈，管理提升勢在必行。

　　對于中國本土農機企業而言，應該多學習外資企業的經營理念。以迪爾為例，其管理體系就非常有效，沒有急功近利，扎扎實實地做好自己的事情，看到眼前的錢不是自己的絕對不去撿。雖然近期看效率可能比本土企業低，但長期來看效率卻非常高。像迪爾、久保田這樣的外資企業在研發新產品過程中，一定要把產品做到自己放心才會上市銷售，絕不讓用戶做試驗，這正是目前中國本土企業和外資企業經營理念上的**大差距所在。很多本土企業，推出產品就銷售，想的是先賺到錢再說，這也是沒有企業文化根基導致的。本土企 業的這種做法，**終的結果就是距離成功還差一步，用戶得罪了、市場丟了、財富耗盡了，眼看著成功從眼前消失。

　　應該說，對比中外農機企業之間的差距，除了技術水平之外，**明顯的就是管理，也就是說中國農機企業在軟實力上還有很大差距。基于此，我們能認定未來10年將是中國農機企業享受管理紅利的時期。當然，不是每家企業都能幸運地享受管理紅利帶來的發展機遇。如果說前面的三項紅利是普惠制的話，本次管理紅利則是差別對待。這需要企業轉變觀念和發展模式，具備長期的戰略規劃和戰略意識，真正從科學管理方面著手建立和完善現代企業制度，才能享受到這次紅利否則不但不會享受到紅利，還會在競爭中被淘汰出局。

　　新時期的發展思路

　　中國農機工業協會高元恩名譽會長曾說過，未來一二十年仍將是中國農機工業飛速發展的時期，將迎來新的10年，甚至20年高速發展期。但是，中國農機 工業仍然存在各種各樣的問題，需要不斷改進，才能繼續前行。

　　當前，中國農機行業已經到了必須重新思考如何進一步發展的時候，3大糧食作物生產機械化已經基本完成，應該著手經濟作物機械化。國際農機巨頭，迪爾公司已經開始在中國嘗試推廣其棉花、甘蔗等全程機械化產品。國內各農業高校、科研院所也已開始進行經濟作物機械化裝備領域的研究。中國的農業機械化整體水平還很低，還有非常大的發展空間，要有上千種機械。凡是種植面積超過500萬畝的作物就有必要研制專用收獲機械，未來10年，林果菜蔬業和丘陵山區農業機械化都將會有大發展，但是難點是山區機械化。

　　在科研方面，中國農機行業還存在很大的問題，科研單位、科研人員不專心搞科研，而是都在跑項目，呈現出科研項目商品化的趨勢,即便是已經研發成功的科研項目能實現產業化的也比較少，未來必須要產學 研用相結合。尤其是制造行業涉及到材料、工藝等多個領域，而這些都是中國的短板，尤其是基礎學科更是欠缺。科研項目除基礎研究外應該改審批制為獎勵制，研發成功新產品或產品有社會效益后國家才給予獎勵。

　　近兩年，國內農機企業在裝備制造等硬件方面進行了大量投入，像中國一拖、常發集團等一大批企業都進行了大量的設備投資和技術改造，很多企業也因此嘗到了甜頭，生產制造的零部件在標準化、互換性方面取得突破，在售后維修服務中直接換件就能立刻解決問題。農業部農機試驗鑒定總站朱良副站長告訴記者，他預計10年后中國農機制造水平基本能達到歐美主流農機企業現在的制造水平，中國農機市場依然是本土企業和外資企業并存的狀況，一大批本土優秀企業將迅速崛起，但他們的創新能力跟外資企業相比還有差距。

　　以環保發動機為例，現在本土企業試制幾臺發動機沒問題，但是大批量生產后就無法保障質量，而且核心的電控技術依然要靠進口。電控技術是節能減排的關鍵，通過電控系統可以實現節約燃油、降低排放的目的，但是，目前國內企業涉足電控領域的還很少，有個別企業生產了樣機產品，距離批量化生產還有很遠的距離。在這方面，本土企業跟外資企業相比，既有技術實力的差距，也有管理水平的不足，必須要盡快實現整個行業的產業升級。

　　應該說，中國農機工業產業升級已經迫在眉睫，必須要通過技術創新、產品創新、商業模式創新突破目前的產業層次，進入高端市場，進入高端產業層級。首先是促進企業自主創新。目前，我們還可以購買到一些國外技術，但這條路走不長。必須建立一套自主研發體系，補足自主創新這堂課，使自己在技術上真正強大起來。其次是提升商業模式。中國企業制造能力很強，但利潤非常薄。應該從銷售產品向銷售服務轉變，提供一整套能讓農民用戶發家致富、增加農業產出的系列化裝備、模式和服務，商業模式的轉變，利潤空間會大大 提升。再次是品牌建設。中國的農機企業善于價格戰,，利潤很容易被消耗掉。但是要長期生存和發展，惟一的辦法是品牌建設。品牌和附加值是連在一起的，品牌越好附加值越高；品牌好到一定程度，價格高低就不那么重要了。當然，企業的品牌建設和培育需要一個相當長的過程。

　　此外，企業的戰略問題和決策體制建設問題也非常值得關注。戰略問題不僅僅是要制定一個戰略規劃，而是企業發展必須有戰略方向和戰略的意識。我們很多農機企業，今年產值達到100億元，明年的目標就是要達到150億元甚至更高。跨越式發展對農機企業來講是不科學的，做企業要踏踏實實，要有長遠的戰略方向和戰略意識。有的企業不愿意受戰略和規劃的約束，總是希望在市場上抓機會，放手一搏。實際上，這種思維方式對大企業非常不利，因為大企業一定要靠戰略去導向，大企業一定不能單靠抓市場機會去發展。如果今天抓一個，明天抓一個，幾年之后大企業的定位是什 么、發展方向是什么就都不清楚了。

　　中國農機工業面臨的**大問題依然是產業升級，如何從低技術、低利潤中脫穎而出值得每個企業家和行業人士思考。技術、產品質量、品牌、網絡、服務，應該是一個系統工程，任何一項出現“短腿”都可能會拖累企業發展，改變這一系統的途徑就是提升管理水平，我們認為中國農機工業的管理紅利拉動發展期已經到來。