南方的春天來得更早。4月1日，作為約翰迪爾中國南方橋頭堡的約翰迪爾寧波工廠內已是芳草萋萋，綠樹掩映，鮮紅的茶花迎風綻放，迎接記者一行的到來。

　　蒙蒙細雨過后，工廠大院顯得有幾分靜謐而安詳。院內的操場上，停滿了要發往全國各地的中型拖拉機。幾輛裝滿拖拉機的大卡車駛出大門，奔赴全國各地，即將在那里奏出動聽的春耕之聲。

　　2007年8月，約翰迪爾并購了當時的寧波奔野拖拉機汽車制造有限公司，成立約翰迪爾（寧波）農業機械有限公司，由此掀開了約翰迪爾在中國南方發展生產基地的新篇章。據2007年就加入約翰迪爾，并在多個重要崗位任職，如今為約翰迪爾（寧波）農業機械有限公司總經理張世參的介紹，目前約翰迪爾寧波工廠占地面積為18.95萬平米，注冊資本達2.24億人民幣，員工約600人。寧波工廠生產的產品包括28-70馬力拖拉機和全喂入履帶收割機。近年來，瞄準潛在市場需求，公司還生產摘棉機和甘蔗收獲機。

　　全球統一的質量和生產系統

　　隨著產品線的豐富，增強了約翰迪爾寧波工廠的產品多樣性和適用性。除了中拖這一主銷產品，全喂入履帶收割機、摘棉機和甘蔗收獲機都是約翰迪爾未來在華的重要產品。

　　(圖一)拖拉機整機裝配線

　　作為全球第**大農機企業和排名前列的工程機械制造企業，擁有177年悠久歷史的約翰迪爾，擁有一套建立在ISO9001標準基礎上的、十分成熟的質量管理體系——約翰迪爾質量和生產系統（JD-QPS），該系統不僅包括生產過程，還著眼于質量管理。據介紹，約翰迪爾在全球的工廠都要通過JD-QPS系統認證。約翰迪爾寧波工廠同樣經過了來自全球的約翰迪爾專家一周的“苛刻”認證。在接受認證之前，工廠需要進行長達18個月的時間來準備。這項工作的背后，是保證約翰迪爾寧波工廠像約翰迪爾在世界其他地方的工廠一樣，向用戶交付達到約翰迪爾全球質量標準的產品。

　　作為一家不斷追求發展進步的公司，約翰迪爾每年持續改進的項目包括產品性能、產品質量和生產成本的控制。目前，約翰迪爾寧波工廠的產品與約翰迪爾全球的中拖技術平臺共享技術資源。

　　進入新的一年，約翰迪爾寧波工廠立下三大目標：一是更進一步改進產品和質量來滿足用戶日益增長的需求。二是繼續提升兩大產品（拖拉機和收獲機）平臺的制造能力與質量。三是獲得世界級的員工參與度。張世參稱，約翰迪爾公司把員工當作**重要的資產，對員工發展有非常重要的考慮，每年都要對員工滿意度進行調查。

　　提升員工素質是保證產品質量的關鍵

　　參觀約翰迪爾寧波工廠，讓你充分感受到農機全球老大的管理體系之成熟。參觀車間之前，有人專門對參觀者講解安全防護的要求。所有參觀者都需戴上護目鏡與防砸鞋。實際上，記者在國外企業車間參觀時，也沒有經歷此細節。

　　據悉，“零工傷”是約翰迪爾長期以來持之以恒的安全目標。公司也成為制造行業中工傷率**低的企業之一。張世參表示，今后隨著人員的增加以及管理的系統化，職業防護的投入會逐漸加大。

　　約翰迪爾寧波工廠有專門的培訓車間，每年會對機加工、焊接和裝配等一線工人進行技藝培訓，以保證更好的工作質量和機器的精度。每年寧波工廠對員工培訓的投入約30萬元，管理崗人均每年受訓不少于40小時，工人崗人均每年受訓不少于20個小時。還有一支被稱為“名匠隊”的小組，每位員工上崗之前要進行200個小時、2000個部件的焊接操作。多年來，寧波工廠充分利用各類資源為員工尤其是工人崗位員工提供學歷教育、計算機技能教育、加工中心高級工、中高級CAD制圖、高級鉗工、維修電工等各類實用性技能培訓，大力提高員工的崗位技能水平。今年，寧波工廠預計對員工知識和技能的培訓投入為50萬元。

　　在約翰迪爾寧波工廠車間內，你可以看見很多迷你經營展示板，上面標寫有團隊名稱、他們自己設計的團隊LOGO(標識)等，如前面提到的“名匠隊”，還有“終結者隊”，以及裝配線上的“雄鹿隊”等。約翰迪爾鼓勵員工在工作中主動發現問題、提出改進建議并進行表彰。激勵機制的運用，充分調動了團隊的戰斗力、主動性與工作效果。

(圖二)約翰迪爾（寧波）農業機械有限公司總經理張世參介紹工廠情況

　　大手筆打造硬實力

　　為把約翰迪爾寧波工廠打造成重要的中國南方基地，約翰迪爾自進入始就進行了大投入。自2007年8月以來，約翰迪爾在寧波工廠硬件設備和工藝升級改造方面的投入資金已經超過了5000萬美金，其中對原有的拖拉機生產線的投入改造資金達到2000多萬、新上的收割機生產線達到3000多萬，換算成人民幣已經超過3億元，這對于國內農機行業來說是一個相當不菲的數字。

　　在車間一角展示的圖片上，我們更加清晰地感受到收購前后的變化。據約翰迪爾寧波工廠制造工藝經理李偉介紹，僅過去一年，約翰迪爾寧波工廠的投資就達到1300萬美元，其中200萬美元用于變速箱生產線的改造，目前一期工程完工。通過提升變整箱等核心零部件的質量，為用戶帶來更好的使用體驗。有900萬美元投資于底盤涂裝生產線，打造汽車化的油漆涂裝工藝，預計今年5月底可以完工。目前汽車領域的大眾、豐田凱美瑞、通用等均采用類似的涂裝工藝。此外，占地8000平米的覆蓋件涂裝線也花了1000萬美金的巨資。據李偉介紹，電泳涂裝工藝將顏料微粒緊密的附著于鈑金表層，帶來均勻一致的色彩和傳統工藝無法達到的色彩附著性，經過表面磷化處理的雙面冷軋板，則擁有其它產品不具備的防腐蝕性能。

　　實話說，在國內企業中還極少看到如此規模的涂裝線――硬實力的提升還需資金實力來保障。很明顯，涂裝工藝直接影響產品外觀并影響到用戶銷售二手機的價格。通過再銷售（二手機）實現保值增值，約翰迪爾產品在這方面一向具有很強的價格競爭力。此外，產品和工廠設計的環保性也要達到約翰迪爾對社區的承諾。約翰迪爾寧波工廠非常重視環境保護，從源頭減少廢棄物，節約能源和減少溫室氣體排放，注重可持續發展。據悉，公司每年要投入60－80萬人民幣專項資金處置危險廢物。公司已投入近110萬元購買了9臺電瓶叉車，降低了廢氣和噪音的排放；為進一步減排，為每個油漆廢氣排口設置活性碳吸附并配套建設污水處理設施；為保護環境，公司投入近13萬在雨水排口建設了配套的隔油池。

　　約翰迪爾寧波工廠加大投入的指向，就是提升產品綜合質量和性能。2011年，約翰迪爾耗資2500萬元引進了5臺臥式智能加工中心設備，一是提升加工精度，二是柔性生產。與普通數控銑床相比，新的加工中心可一次性完成所有箱體加工工序，所加工的變速箱箱體精度很高，穩定的加工質量滿足了變速箱齒輪高標準的裝配精度需求。目前共8臺設備替代了原來的33臺老設備，設備可以高度自動化運行，既減輕了員工的工作強度，又大大提升了工作效率，原來20個工人的工作，現在4個人就可完成同樣的工作。

　　在約翰迪爾寧波工廠，零部件的生產過程都要進行現場監控，以便將質量跟蹤到生產的源頭。李偉稱，自從新生產線投產后，約翰迪爾會對產品質量檔案保存15年，此間用戶如有質量問題反饋，公司會及時進行改進。例如，在變速箱質量跟蹤系統中，給每臺變速箱貼上獨有的“身份證”編碼，上面記錄了所有要控制的參數，對其進行掃描后電腦程序會告訴你是否合格。任何一個數據不合格，掃描終端的信號就不會傳輸到打標機，不能打印真正的編碼，這樣就保證不合格件不會流入下一個工序。所有參數全部由機器判斷是否合格，工人無法更改其中的任何一個數據。每臺變速箱成品用到哪臺機器上都可進行追蹤。

　　產品質量背后體現的是企業管理水平的高下。在約翰迪爾寧波工廠變速箱生產車間，每個站位上能看到紅黃綠三種信號燈（工位燈光信號系統），不同顏色的燈光信號指示著工作的進度。變速箱體與部件采用硅膠密封工藝，具有優異的耐高低溫和耐老化特性，保證拖拉機在水田使用時的高度密封性，并徹底改變了傳統石棉橡膠墊可能造成的漏油現象。齒輪間隙調整測量的應用，解決了間隙誤差所造成的噪音及過度磨損情況，大大延長了齒輪壽命。采用的高精度電動擰緊工具，嚴格控制著力矩標準，不僅帶來更高的可靠性，更延長了變速箱保養間隔。**終，在經過超過標準大氣壓2倍以上的氣密性測試、螺栓扭矩和全性能測試的嚴格測試標準后，合格的變速箱才會安裝在產品之中。處處細節管理的到位，大大增強了產品使用的可靠性，增加了農忙時節的用戶收益。

　　近3個小時的參觀結束后，記者感覺到，約翰迪爾以一貫低調務實、穩打穩扎的作風，大手筆投入，打造華南“橋頭堡”，扎扎實實投資技改，提升產品質量，為用戶帶來更好的使用體驗。