有位外國學者讀了錢鐘書先生的《圍墻》后贊嘆不已，打電話給錢先生說要見他，錢鐘書先生在電話里說：“假如你吃了一個雞蛋覺得很好，何必一定要去見一下這只下蛋的雞呢?”錢鐘書先生的意思是喜歡的東西沒必要去追根溯源。但是對廣大農機用戶來說，多少都有想親眼了解一臺農機產品的誕生之旅的好奇心。而這個需求也成為了如今很多農機生產企業邀請經銷商及用戶參觀自家生產工廠，用以體現其產品生產工藝可靠性的一種手段。

　　2015年5月9日，中農博遠投資13億重金打造的新基地歷經3年時間終于揭開面紗。筆者有幸參與了此次中農博遠新基地啟用發布會，并受邀參觀了這個被中國農機工業協會副秘書長寧學貴贊譽為——行業第**家國家級設計院設計的現代化工廠。據悉該工廠完全按照凱斯紐荷蘭上海工廠及愛科常州工廠等世界****農機企業工廠標準設計建設。其高效的產能、壯觀的生產線、先進的技術工藝設備非常具有吸引力和神秘感。今天，就讓我們走進這座農機現代化工廠一探究竟，看看這個13億重金打造的現代化工廠有何不俗之處！

　　夠自動：剪切、折彎、焊接、涂裝自動化率100%

　　面對廣大農民對國產農機具提高綜合性能的強烈要求、面對企業之間產品同質化競爭的巨大壓力、面對國外農機企業和跨國公司的強勢進入，農機行業和許多農機企業都在苦苦思索和探尋自己的突圍之路。中國農機工業協會名譽會長高元恩曾一針見血地指出，我們要縮小與歐美、日本等知名農機企業之間的差距，要完成從農機生產大國到農機制造強國的蛻變，要避免在殘酷的競爭中被淘汰出局，當務之急是要建立和提升數字化制造技術和裝備體系，要建立智能化的生產組織模式和加快制造裝備的全面升級。

中農博遠現代化工廠鈑金車間

中農博遠現代化工廠鈑金車間

中農博遠現代化工廠鈑金車間

中農博遠現代化工廠激光切割設備

中農博遠現代化工廠自動化設備

中農博遠現代化工廠鈑金車間

中農博遠現代化工廠鈑金車間

　　中農博遠新基地鈑金車間占地10000多平米，設備投資達2600萬元，引進德國等離子切割技術、加拿大數控機床以及大族激光切割機等一系列高精度數控加工設備，從開卷校平剪切線→激光切割→數控液壓折彎→焊接，基本上實現了自動化作業，形成了一個現代化的流水生產線。鉚焊車間全部裝配松下焊機，無焊花飛濺，減輕了工人的勞動強度，加快了鉚焊效率。涂裝車間的涂裝線，采用江蘇劍橋的電泳涂裝線，投資2800萬元，全程實現自動化的涂裝線的涂裝工藝，堪比國內**好的大客車涂裝水平，將使博遠所有產品的表面和內在質量都提高到一個更高層次。

中農博遠現代化工廠涂裝車間

　　中農博遠總經理張國彬表示：“新基地的建成在硬件設施上使中農博遠更具優勢，不僅可以實現批量化生產，而且擁有加拿大數控機床以及德國等離子切割技術的現代化、智能化流水線作業設備，將大大提高產品質量，在2015年已經取得良好開端的基礎上，中農博遠有信心在產品銷售數量上比2014年翻一倍。”

　　夠現代：“以零件為單位”向“以模塊為單位”轉變

　　技術的進步、經濟的發展及企業對利潤的追求，使生產方式由單件小批生產、批量生產、大批量生產向模塊化生產演化。傳統生產方式的弊端促使企業不斷尋求既能夠快速應對市場多樣化、個性化需求，又能夠低成本為顧客提供定制產品的新的生產方式。在這種背景下，模塊化生產方式應運而生。因此，模塊化生產方式的產生有其必然性。

　　中農博遠新基地的模塊化裝配理念，即先通過零部件的組合裝配出具有不同功能的模塊，再根據產品的結構、功能選擇滿足要求的模塊，通過模塊的組合裝配出滿足顧客要求的產品。因此，模塊化裝配的基本單元是獨立的模塊。針對顧客需求的多樣化、個性化特征，模塊化生產方式可采用多品種裝配流水線，基于多品種流水線的模塊化裝配要求做到產量、品種、工時及生產負荷的均衡以實現生產平穩，產品結構轉換迅速，設備調整時間短，快速響應顧客的多樣化需求。

中農博遠現代化工廠總裝車間

中農博遠現代化工廠總裝車間

　　裝配序列規劃方面，產品的裝配分為模塊的分裝和產品的總裝，模塊的分裝可以根據對市場的預測及銷售歷史進行預測性裝配，各模塊在不同的裝配線上實現并行裝配，因此，不必考慮分裝模塊的裝配序列規劃；在產品的總裝階段，通過考慮產品的結構特征、裝配的工藝性、模塊接口的特性等因素，根據組成產品的模塊數量和類型**少、裝配方向、夾具變換次數**少、裝配的層次化、并行化等模塊裝配序列規劃原理，確定模塊化生產方式下裝配的裝配序列。

　　中農博遠新基地總裝車間**長的一條總裝線長230米，側面配上了7條分裝線。總裝線采用地拖加雙板鏈式傳動，共分23個工位，每個工位的節拍目前設定為15分鐘，通過這樣的精細布局及模塊化裝配設計，大大提高了日裝機能力。同時，一座自動化、智能化高架立體庫近日即將投入使用。該立體庫可同時存儲3000個標準托盤，全部采用計算機控制，對存、取貨進行全面管理，大大增強了倉庫的管理科學化、準確性和可靠性。

　　夠精益：從“6S管理”全面升級向“6S精益管理”

　　精益生產方式源于日本的豐田公司，也是豐田公司成為世界明星企業的標志和驕傲，精益生產方式是受“多品種、小批量生產”市場制約的產物，其**基本、**原始的指導思想就是徹底杜絕浪費以提高生產率。精益生產的基本思想簡單，容易理解。但是，在企業實現精益生產卻不容易。因為實施精益生產要涉及到企業的每一個部門，滲透到企業的每一項活動活動中。單單生產中的一項綜合管理技術就要涉及到產品的設計、生產計劃的編制，機器的改造，設備的重新布置，工序的同期化等各方面工作。任何一個環節不改進，精益生產就進行不下去。

　　對于農機企業來說，尤其是本土農機企業，受成本、觀念等因素制約，變革升級之路很難走，如今博遠新基地如期啟動，新的生產管理模式未來也將在這里推行實踐。精益生產副總經理王忠明從幾個細節講述了中農博遠精益生產管理的貫徹，首先是企業的6S和目視化管理系統的落地，從廠房LOGO到廠區道路規劃以及車間布局實現人車分流，還有工作站位標識、安全警示和文化宣傳現在都已完成。這些看似簡單不起眼的改進，實際上是一個企業對精益化管理理念的認可態度。

　　在精益生產實現的過程中，雖然遇到不少困難，但中農博遠的領導層發揮著榜樣作用，做到了發現問題，立即解決，絕不拖延。目前，新基地每個車間都設有兩塊白板，無論是現場班組長、工程師還是車間主任，現場發現的生產、質量、物料以及設備問題都可以寫在上面，同時通知相關責任人到現場去查看、分析并解決問題，做到“三現”，即“現時、現場、現物”，這些都是精益生產的體現形式。

　　“實現精益生產是一個持續改進的過程，有些員工適應起來比較慢，但是大家都愿意接收先進的思想，先進的管理體系，而且企業領導高度重視、支持精益化生產模式。”顯然，王忠明對未來中農博遠推行精益生產管理很有信心。未來中農博遠將通過3條途經更快更好地建立完善精益化生產模式，即不斷宣導精益生產的理念，持續發揮榜樣的作用，并且建立起以激勵為主的長效考核機制。

　　工欲善其事，必先利其器。現代化的流水裝配線、國際化的電泳涂裝線、全自動的下料生產線、沖壓線、焊接線以及精良的檢測和調試設備為中農博遠新產品研發和裝配水平的提升奠定了堅實的硬件保障。同時，新基地模塊化的設計理念以及信息化、集約化的6S精益管理技術詮釋了中農博遠新基地對產品追求嚴謹和精益求精的企業內涵。

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