近年來，植保無人機憑借其作業高效性、農藥高利用率和生態環境友好性等突出優勢，已經得到農業種植戶和各級農業部門的普遍認同，逐步形成了需求旺盛的無人機植保市場。產業崛起的同時，無人機植保市場“無人管”的問題逐步凸顯。

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　　在近日舉行的“民用無人機系統管理研究論壇暨2015中國無人機系統峰會”上，北京中訊四方科技股份有限公司企劃總監林建表示，植保機械市場是目前農業機械化發展中僅存的市場空白，發展潛力巨大，而當前民用無人機法規缺失，不利于民用無人機市場的健康有序發展。

　　據了解，無人機植保市場全產業鏈分為研發制造、經營運行、輔助保障三個環節，每個環節都會涉及到相關法規管理方面的內容。如研發制造環節涉及的無人機適航證，經營運行環節涉及的通航作業許可、作業飛行審批，輔助保障環節涉及的駕駛員資質審核等。

　　林建告訴記者，民用無人機屬于通用航空法規管理范疇，尚缺少針對民用無人機的專項法規。也就是說，無人機作為航空器，依法遵循我國的通用航空法規管理。然而，現有的植保無人機怎樣管理？如何獲取植保無人機適航證？駕駛員需要什么資質？無人機植保作業怎樣申報空域？植保作業時怎樣實施航管？這些法律法規問題依舊不明確。

　　目前，輕型植保無人直升機和植保多旋翼無人機得到普遍的認同，無人機植保千億級市場正在形成，這使得無人機植保市場法規化管理問題進一步凸顯。林建表示，“無人機植保市場管理應該依據通用航空相關法規。同時，相關部門需要勇于創新，制定民用無人機專項法規，完善無人機植保市場管理體系建設，從制度上保障無人機植保市場的健康有序發展。”