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無人機屆花木蘭:專訪北方天途航空公司創始人楊苡

作者:劉昆 本站發布時間:2015年12月14日 收藏

  與楊苡初次見面是在一個冬日的下午,在她遠離北京繁華市區的辦公室里,看不到太多陳設,這讓墻上那幅毛主席的畫像變得十分顯眼,我們的聊天很自然便由此展開:一個30多歲的年輕人,為何會在辦公室掛著毛主席的畫像呢?面對記者的疑問,楊苡笑言,天途團隊一直都奉行毛主席的持久戰戰略,準備用有限的資源做長期“戰斗”的準備。從2008年創立到2016年準備上市,如今這家推崇毛澤東持久戰思想的公司也完成了自己的“八年抗戰”,迎來了勝利的曙光。

楊苡

  談到創業,楊苡并不掩飾自己的非專業背景,與大疆創新創始人汪韜這種極客不同,楊苡在大學學的是經濟,在創立北方天途之前,她當過老師,也做過白領,楊苡與無人機行業的結緣可以說是陰差陽錯又帶有點偶然。2008年的汶川地震之后,震區中心一度與外界失聯,在急于與震區打通聯系的過程中,直升機等載人飛行器事故頻繁出現,與此同時,當時在民用領域尚屬新興的無人機則在震后測繪、偵察等工作中嶄露頭角。楊苡從中敏銳洞察到無人機的廣闊前景,下定決心進入無人機行業。

無人機

  但楊苡的創業之路并非一帆風順,雖然當時她已預測到未來無人機在應急救援、安防、測繪等方面會有廣泛應用,但是在創業**初的幾年,用楊苡的話講,她和她的團隊“主要還是處于一種積累經驗的階段”。在這期間,他們與清華大學、北京航空航天大學等高校進行了產學研領域的合作,引進了高校的先進技術將其轉換為產品,幾年的深耕雖然辛苦,也并未獲得多少訂單,但公司也藉此在系統集成、產品研發制造等方面積累了大量經驗,為天途后來的騰飛打下了堅實的基礎。

  成立之初,如今北方天途主打的農用植保無人機并不是其優先發展方向,在談到為何做出這個選擇時,楊苡坦承,在2011年開始研發農用無人機時,該領域的前景并不明朗,但是一次去云南的考察令她深受觸動:在云南偏遠的山區村落,大多數年輕人都涌入城市打工,村里的勞動力十分緊缺,像噴灑農藥這種工作大多由留守老人承擔,工作量巨大且非常勞累,而天途研發的無人機出馬之后,短短幾天就噴灑了三千畝農田,免去了農民很多辛苦。這件事讓楊苡感到農業植保無人機的廣闊市場前景和重要社會意義,她認為,中國是一個農業大國,農業勞動力人口雖然日益減少,但是大量的土地還需要耕作,因此未來對于農用無人機的需求巨大,無人機也將隨著農業革命改變生產方式并解放更多的勞動力,如果說汶川地震讓天途看到了無人機的未來前景,那云南這次經歷則讓天途看到了農用無人機的潛力。

無人機

圖為2013年10月天途推出的農業噴灑無人機下鄉當地的農民圍觀使用。

  從2014年開始,得益于之前幾年的“苦練內功”和全球無人機市場的火爆,堅持不懈的楊苡終于迎來了團隊的“發展年”,首先,北方天途生產的工業級無人機尤其是農用植保無人機銷量大幅增長;除此之外,公司還擴展經營進軍無人機培訓領域,并在2014年成為國內**家獲得官方認證無人機培訓的機構,今年已累計培訓了包括客戶在內的1500多名學員。楊苡透露,2015年公司的收入和利潤已相當于過去幾年來的總和,而市場的利好也帶來了資本的青睞,在今年年底,北方天途順利完成了A輪融資,并計劃在2016年上市。

  在談過未來計劃時,躊躇滿志的楊苡毫不掩飾雄心,未來北方天途主要由三個發展方向,首先還是老本行,即工業級無人機的研發、生產、銷售,這是公司的立足之本。其次是無人機培訓業務,得益于齊全的資質,天途的培訓涵蓋所有類型的民用無人機,包括固定翼、直升機和多旋翼機型,可以培訓無人機駕駛員、機長以及教練員。作為國內**大的無人機培訓機構,天途已開始探索在北京、廣東、浙江等全國各地推廣無人機培訓,預計明年將實現3000人的培訓規模。除此之外,公司還將推出農用無人機租賃業務,楊苡表示,很多農村客戶在農忙時需要大量無人機作業,但是無人機相對高昂的價格對他們來說負擔不小,天途在經過A輪融資后,決定拿出部分資金開展租賃業務,客戶未來可通過手機APP預定服務。

天途

圖為天途第12期無人機教員培訓班及天途產品大合影

  農機租賃業務在國內并非新鮮事,之前已經有廠家開始主推類似服務,天途的農機租賃又有何不同呢?楊苡稱,與友商那種打包操作服務的封閉式租賃不同,天途更愿意去打造一個開發的農業植保無人機生態圈,帶動創業者去開拓市場。在天途的無人機培訓班里,就有相當一部分期待用無人機創業的學員,他們可能沒有足夠的資金和創業途徑,而天途可以通過農機租賃的業務,將訂單分享給這類學員,同時帶動當地勞動力的就業。顯而易見,打造這種農業植保生態圈并非易事,天途的底氣何在呢?面對記者的提問,楊苡充滿了自信:農業植保無人機在未來的需求一定會越來越大,天途的優勢在于集系列產品、研發團隊和全國**強的培訓力量于一身,這是其他無人機企業不具備的,有這三方面優勢,天途愿意幫助更多的創業者投入到無人機市場中,從而打造一個良性循環的生態圈。

天途

圖為天途**早六軸18旋翼款農業噴灑機,也是市面上**早一批的多旋翼植保無人機

  “幫助”、“分享”、“創業”……在采訪楊苡的過程中,這樣的詞眼不斷出現,與很多敝帚自珍的企業相比,楊苡和她的團隊顯得非常開放,在她的眼里,無人機市場如此巨大,僅僅一家或幾家公司根本無法覆蓋,為什么不能去幫助更多的創業者呢?“專注,精進,持久戰”,在浮躁的今天,楊苡從創業伊始就堅持的信條似乎已經有些不合時宜,但就是這樣的信念支撐著楊苡和她的公司走過嚴冬迎來了暖春。在采訪**后,楊苡還向記者透露了一個小秘密,天途即將推出一款名為“花木蘭”的萬元級別農用無人機。可以預見,在動輒10萬級別的農用無人機市場,這將激起多大的水花,然而對于楊苡來說,她又何嘗不是無人機行業的“花木蘭”呢?

天途

圖為環球網記者與楊苡及其助理潘海燕合影,能赫然看見身后毛主席頭像

  更多公司信息,請訪問:北方天途航空

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新聞來源地址: http://w.huanqiu.com/
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