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百利:讓一線品牌感到壓力

作者:中國農機化導報 本站發布時間:2017年08月09日 收藏

  近幾年來,隨著國家購機補貼政策的實施,農機工業快速發展,特別是拖拉機企業迅猛發展,中國一拖、雷沃重工、約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等國內外大型企業在市場上風生水起。火爆的市場也吸引了眾多后來者,在山東濰坊、河南洛陽、江蘇常州等拖拉機產業集聚地,由于當地有行業龍頭企業,可以提供專業人才和技術源,又有齊全的拖拉機配套企業,涌現了許多二線品牌,這些二線品牌雖然起步較晚,還沒能對一線企業實現超越,但在局部市場和個別產品上卻實現突破,讓一線品牌也感到不小的壓力。

濰坊百利拖拉機有限公司總經理毛小亮

  僅在濰坊一地,圍繞雷沃重工就涌現出了30多家拖拉機企業。在這眾多的企業中,濰坊百利拖拉機有限公司(以下簡稱“百利”)由于發展迅猛,已經讓行業大佬們感到了些許壓力,甚至讓供應商斷供。但說起百利,還有他們的“悍沃”品牌,無論是用戶還是業內人士都**具神秘感。7月10日,記者冒著酷暑,走進百利。

   百利1504拖拉機

  百利緊鄰正在建設中的濰坊北高鐵站,車子一進公司大門,記者就被百利新品悍沃1504拖拉機吸睛,與傳統拖拉機配色不同,眼前的兩輛車車身分別為黑色和白色,車身獨特的設計帶來了強烈的視覺體驗,酷炫程度仿佛讓記者走到了汽車展。眼前停放的是“蘭博基尼”,瞬間激發了記者強烈的好奇心,想一探究竟這到底是個怎樣的企業。究竟是什么樣的領導,能有如此大膽的想法,推出獨樹一幟的造型。

  在辦公樓門口,記者見到了已等候多時的董事長毛利訓和總經理毛小亮父子倆。父子倆魁梧的身材,黑紅的面龐,一看就是典型的山東大漢,透著實誠勁。在百利,人們尊稱董事長毛利訓為“老毛總”,而把總經理毛小亮稱為“小毛總”。

  子承父業,不忘初心

  百利是由老毛創建于2003年,之前他從沒干過農機。在百利之前,老毛曾經在濰坊的一家地毯廠工作,主要從事機械設備的維修管理,由于潛心研究,對機械非常熟悉。1995年,老毛離開地毯廠,自己創業,開過工廠,做過貿易,靠著勤勞和智慧,獲得了不錯的收益。到了2003年時,已經積蓄了幾百萬。當時有朋友建議他生產拖拉機,恰巧濰坊城區有一家占地30畝的企業停產,有閑置的廠房和設備,老毛看到市場上小四輪拖拉機比較暢銷,就把這個工廠租了下來,合同一簽就是30年。

  建廠初期,只能生產18、20、24馬力小四輪拖拉機,第一年在摸索中邊干邊學,生產了500多臺拖拉機,雖然量還比較小,但總算上路了。隨著2004年購機補貼政策的實施,百利快速發展,到了2015年,百利的產量超過了1萬臺,產品馬力段主要集中在120馬力以上和70馬力以下兩個區間。

  毛小亮2005年畢業于中央財經大學,學的是熱門的金融專業。大學畢業時,他的很多同學選擇在銀行、證券行業工作,毛小亮已在濟南的一家銀行找到了一份專業對口的工作。“我是2005年畢業后從北京回到濟南,一家不錯的銀行決定聘用我,但是父親的一通電話使我放棄了這份看起來不錯的工作。他說他的精力越來越有限,我才意識到父親真的有點老了,而企業還在成長,作為家中的獨子,為了給父母減輕壓力,我毅然放棄當時的工作回到家跟著我爹跑市場。至今仍記憶猶新的就是第一次去東北,20多天里,開車跑了一萬多公里,在黑龍江走訪了27個縣。由于當時市場還沒有完全打開,為了加強與經銷商和客戶的溝通,增進了解,按照當地的習俗,需要大口喝酒表誠意,喝多是常有的現象。”毛小亮如是說。

  代工出口,一戰揚名

  百利從名不見經傳的小企業,躍升為在行業頗有名氣的農機企業,靠的不僅是卓越的品質,還有一心為客戶著想的信念。“2012年我們接了一個3000多臺的大單子,現在回想起那感覺就跟拍電影似的,當時國內一家著名的農機企業與鄰國簽訂了農業裝備出口的大單,出口8000臺拖拉機,供貨時間非常緊,為了趕工期,需要將部分訂單外包。由于百利良好的信譽,被邀請參加投標。我用三天的時間,對成本進行了精心測算,**后一舉中標,報價僅比第二名低了20元。那一次,我們為了把產品質量做到**佳,選用的電池也是多于同行100多元有質量保障的品牌,多投入的30萬元當時可以在濰坊買一套200平方米的樓房。**終不負眾望,客戶對我們的產品非常滿意,那批產品的維修服務費每臺還不到30元,質量很過關。也是這次機會我們整合供應鏈,增強了企業競爭優勢,從此之后達到每年1萬多臺的生產量。”毛小亮告訴記者。

  始于顏值,終于品質

  “2015年我們生產了一萬多臺拖拉機,主打70馬力以下120馬力以上兩大動力區間,產品品類逐步健全,補貼目錄產品達70多種,主銷區分布在東北、西北。我覺得企業經營了十四五年,無論是運營還是品質都相對穩定,沒有出過大問題,即使有問題我們也是及時改進,很多客戶都是十多來的老客戶,產品用戶反映比較好。我們從2012年開始涉足大型拖拉機,外觀都是由自己的設計團隊設計的,儀表盤全部都是漢字顯示,與汽車一樣,從材料和設計上也優化加強了。我們有專業的工業設計團隊,首席設計師放棄了比亞迪八十萬的高薪,因為認可我的為人他選擇加入百利,我從不過多干涉設計團隊的創意想法。我們公司在供貨商當中口碑也很好,到日子就給人結賬,不會刻意拖欠貨款,有時還會打電話提醒對方來拿余款。”毛小亮說。

  據毛小亮介紹,剛剛在門口閃亮登場的悍沃1504,不僅在“顏值”上令人一見傾心,而且在技術方面,采用多路閥液壓輸出接口及標配三組液壓輸出接口,滿足用戶多個不同農機具作業液壓動力需求,整機適用范圍得到更大拓展。截至目前,悍沃系列產品按底盤功能劃分,共有8大系類100多個型號。

  深耕市場,注重研發

  毛小亮認為今年算得上是拖拉機市場的“寒冬期”,由于去年國二和國三柴油機的切換清庫存,透支了今年的市場份額,加之老百姓收入下降,拖拉機市場整體低迷。百利今年的銷量受此影響也出現了下滑。但公司沒有降低研發投入,仍大力對現有產品進行品質升級,組織技術人員深入用戶獲取第一手資料,使產品更加貼近市場。

  “市場需要什么我們就生產什么,由于我比較了解市場需求,所以迎合市場需要是我的長項。這幾年推出的這幾款產品都比較成功,百利有專業的研發團隊,研發人員都是本科以上學歷并且都是專業學機械的。輪胎、發動機、變速箱、前橋、齒輪、輪胎等都是與業內主流廠家合作,我們的產品在價格定位低于市場價格10%,使客戶回本快,產品也沒有出過批量問題,這是銷量穩步增長的一個主要原因。”毛小亮越說越興奮。

  不僅如此,毛小亮還擅長與經銷商打交道,他總能與他們保持熟絡的關系。他與十個大區經理經常保持熱線聯系,旺季時天天打電話詢問市場情況,即使淡季三五天也會打上一通電話,獲取市場第**手資料。有時,他也會和一些用戶及時溝通,了解客戶需求及產品方面的反饋信息,并根據收到的反饋信息及時進行整改。前兩年三包維修配件發放是由毛小亮簽字,后來改為銷售主管簽字,實行一段時間后,毛小亮再次改為由他親自簽字,為的是能夠及時了解產品的質量。目前,百利的產品實惠物美,細節也在不斷更改升級中。“農機行業相比其他行業相對穩定,沒有太大的起伏,用戶也很淳樸,接觸起來很舒服。”毛小亮坦言。

  從建廠發展至今,百利從簡陋小廠蛻變成如今兩個廠區、占地10萬平方米,資產3億多元,年產值高達5億多元,員工400多人的中型企業,在行業中嶄露頭角,為用戶所認可,成為拖拉機二線品牌的領軍企業。

  更多公司信息,請訪問:山東悍沃農業裝備有限公司

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新聞來源地址: http://szb.farmer.com.cn
  • 習大大
    發布于2017-08-14 10:10
    不錯偶  --來自農機通手機版
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