眼下國內農機市場一片慘淡，在眾多的哀嚎聲中，國內農機企業不應坐以待斃，需積極尋求機會謀求出路，農機出口或成為農機制造企業“渡劫”的絕佳途徑。

　　當前全球農業發展格局面臨深度調整，農業持續增長動力不足和農產品市場供求結構顯著變化，已經成為農業發展面臨的新問題和新挑戰。要增強我國綜合實力，鑄就農業強國，還需加快實現農業國際化，推動我國農業可持續發展。實現可持續發展農業，就不得不提我國的農業現代化發展戰略了，而實現農業現代化的發展還需農業機械化的推動，作為農業現代化的重要內容之一，我國的農業機械化發展自改革開放以來便步入一個全新階段，此后發展一直順風順水，直到“黃金十年”結束，整個行業便陷入一團不景氣的氛圍，此時如果積極響應黨的十七大提出的“走出去”戰略，或許是一個契機。

　　據有關數據顯示，截至今年四月底，我國農機市場累計實現出口額31.18億美元，同比增長1.3%。雖然增長趨勢不是太明顯，但是這也說明我國農機市場出口空間還有很大的增長趨勢，各方也在積極促成農機市場的出口額增長。

　　在2017中俄農機產品展洽會期間，中國境外農業開發產業聯盟聯合佳木斯市政府、佳木斯的中小農機制造企業合作，共同創立了“佳木斯農機出口創新聯盟”，旨在把佳木斯農機制造的優勢整合在一起，包括主機和配件，開辟以俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等國際市場為主，同時，“進軍”非洲、歐洲市場，共同開拓國內外農機市場。

　　另一方面，國內農機制造企業也在積極尋求“走出去”的機遇，不斷提升自身的經濟實力和技術實力。例如：一拖出口俄羅斯十臺大馬力拖拉機、馬里政府采購雷沃歐豹500臺拖拉機……諸如此類積極探求國外市場的例子比比皆是，出路還在于自身軟實力的提升，國外農機市場對于企業進軍國際市場、打響品牌知名度具有重要的戰略意義。

　　且當前全球經濟復蘇，對我國農機出口增長非常有利，尤其是亞洲、非洲地區，成為我國農機出口的有利支撐，我國出口至亞洲、非洲的拖拉機和收割機數量均有大幅提升。再加上我國倡導并推行的“一帶一路”戰略也將促進我國農機對絲綢之路沿線國家的出口。以我國農機優良的性價比，大型農機將成為出口的驅動力量，收獲機械出口依然會集中于亞洲市場。

　　業內普遍認為，當前國內農機市場只是暫時性的“休眠”。企業和經銷商不應喪失信心，要相信上帝在關上一扇門的同時，也會打開另一扇門，國外農機市場便是那另一扇門，企業只需在原有的基礎上不斷修煉內功，積極尋求國外合作機會，相信必能挺過行業艱難期，順利“渡過這一劫”。