近日，在山東、安徽等地區的田間地頭上到處是一派春季小麥田管的熱鬧場景，農民抓住氣溫回升，天氣晴好的有利時機，正在加緊時間進行小麥的除草、施肥、植保。而各大植保農機企業也瞅準時機游走在各個銷售區域舉辦現場演示會，讓農戶見證高效植保。

　　在國家大力推行“綠色農業”、“農藥化肥零增長”等政策的帶動下，統防統治成為各省農業生產的重中之重。在此形勢下，植保作業成為了人們關注的焦點，尤其是在現代農業中，無人植保機在航化作業、病蟲害防治等方面發揮著越來越重要的作用，關注度直線上升。“我們國家常年發生重大病蟲害100種以上。根據不完全統計，近十年來因防治能力不足，每年造成糧食損失500億斤左右。同時，農村的‘空心化’‘老齡化’讓病蟲害防治問題更加突出。但無人植保機正好解決這個問題，它省工省時，效果好效率高，這幾年發展很快。江蘇省2016年無人植保機保有量就有150多架。”在2017年全國兩會期間，全國人大代表、江蘇省農委主任吳沛良建議，給無人植保機一個合法身份納入農機補貼范圍。同年9月，農業部辦公廳、財政部辦公廳、中國民用航空局綜合司聯合發布了《關于開展農機購置補貼，引導植保無人飛機規范應用試點工作的通知》，提出選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6和省(市)開展以農機購置補貼引導植保無人機規范應用試點工作。試點工作將重點圍繞探索建立購置補貼的路徑和方式，健全完善符合“三農”實際的作業飛行安全運行管理機制兩個方面的內容展開，以期經過6個省市的探索，形成可推廣、可復制的經驗后在全國實施植保無人機的購置補貼政策。業內期盼已久的植保無人機納入國家農機補貼取得突破性進展，迎來發展良機。在各省為推行植保市場發展積極制定了各項扶持政策的同時，作為終端用戶也開始由一開始的抵觸心理逐漸轉變為接納，而無人植保機生產廠家也由起初的幾家一路“飆升”為幾百家。

　　當然，黃金市場的出現也并非適用于所有的商家。據記者了解，目前我國多數農用無人機制造商多為航模飛機制造商起家，其配備的電池平均續航能差，電池更換頻繁以及機器性能不穩定、培訓專業機手費用高等問題還沒有得到妥善的解決。因此，在植保市場炙手可熱的浪潮中，究竟誰能脫穎而出，真正做成行業老大，有待觀察。但喧囂過后，也無不時刻提醒著農機企業還需沉下心來，專注于研發生產，切勿讓自己成為看客。