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農機一年才用幾回?怎么就成環境污染大戶了?又升級國四?!

作者:農機通 王娟 本站發布時間:2018年08月02日 收藏

  前段時間,中國農機工業協會寧學貴發表文章《國四排放升級勢在必行》,一時間引起了業內人士的熱議,好多人都說,“農機一年能用幾回,對環境的污染有那么高嗎?”“別一年一年的升級了,農機手傷不起”“干脆直接升級到國六”“國三發動機性能都不穩定呢,又升級國四?”……

  無論大家說什么,2018年7月23日,“農機國四排放升級高級研討班”已經開班,且貫徹國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》要求,生態環境部即將發布《非道路移動機械及其裝用的柴油機污染物排放控制技術要求》,嚴格管控高排放非道路移動機械,并將于2020年1月1日實施,雖然時間沒有正式的公布,沒什么大的變化,估計也就是這個時間了。這對企業乃至整個行業來說,又是一次嚴峻的考驗。

  國三排放升級的種種混亂還歷歷在目,歷史的教訓不能忘記,我們先來回顧一下,國三排放升級對廠家,經銷商,農機手,乃至整個行業帶來的影響。

  受發動機升級影響,整機價格水漲船高

  當年,國三升級時,其發動機的價格比國二的高出了幾千至近2萬多塊,這也就相當于整機的價格在原配件等不變的情況下,也高出了幾千至近2萬元。這次國四升級,價格肯定會更高,國三升級,只是把現有的產品進行升級改良,就貴了那么多,而國四的發動機需使用外置顆粒捕捉器(DPF),需要考慮更多新的問題,如結構調整,散熱器面積調整等,因此,個人認為,升級后發動機的價格可能會更高,整機價格自然也水漲船高,對于用戶來說,大大增加了購機負擔。

  很多企業至今還沒意識到國四升級自己企業面臨的工作量,這次不只是發動機的升級,整機企業其實也有大量的工作要做。寧學貴在文章中講到,這次國四排放標準要求所有使用柴油機的農機產品都要配置排放測試儀,每個農機企業對自己的產品都要進行整車測試和標定,農機產品必須精準定位并及時將排放數據上傳到生態環境部,國家對排放不達標的農機產品將實行召回制度,一系列的措施和技術路線都是先進和可行的,農機企業要高度重視此次新標準的貫標工作,這其中不僅有發動機生產企業的責任,作為主機生產企業更不能忽視,召回制度針對的是農機整機產品,整機企業也并不是把發動機裝上就能用,還需要進行整機的結構性調整,實現發動機與整機的整體匹配。

  生產牌照下發晚,時間后延,買國二還是買國三?

  國三升級時,環保部下發給廠家的生產牌照時間稍晚,導致生產、測試時間時間緊湊,也忽視了農機行業每年10月到次年4月,都是銷售、使用淡季,產品驗證時間太短。因此,升級的政策實施時間推遲了好幾個月,這一舉動,也算是給廠家、經銷商一些緩沖的時間,于是廠家、經銷商開始清倉有國二發動機的農機,結果第二年的農機銷量嚴重下滑。而且對于農機手用戶來說,不知道該選擇國二這些比較穩定的產品,還是選國三有待市場驗證的產品,著實頭疼了一番。

  因為延期,對一些企業也是造成了一定的損失,某外企,其在國外其實已經有很成熟的國三產品,國三升級消息發布后,對他們來說小菜一碟,于是他們開始停產國二產品,結果沒想到,國三升級延期了好幾個月,該企業卻暫無國二產品,致使銷售嚴重下降。

  國三產品性能不穩定,用戶苦不堪言

  我們都知道農機行業有其特殊性,不是365天都在使用的,使用有季節性。新產品在不同地區,不同地段,使用起來其效果也不盡相同,因此驗證需要更多的時間,才能確保產品的可靠穩定性。而國三升級時,由于時間緊迫,導致是產品在市場驗證時間少,因此如今很多用戶都反映說,國三的產品穩定性并不高,感覺沒有國二的穩定,產品不穩定**終的損失,其實都在用戶身上,這也是很多農機手反映機器幾年不回本,維修就花老多錢,真的不想干了。

  技術不成熟,售后維修難,雪上加霜

  雖然升級**后延期了,但是生產廠家的國三產品,在市場的驗證時間少,加上懂維修的更少,導致技術不成熟,售后維修難,維修費用高。國四升級后,相比較國三,更需要懂技術,懂其原理,因此,這對售后來說,也是很大的一個挑戰,或許,在升級國四后,企業間的競爭除了產品本身性能可靠外,售后服務是否及時,是否到位,顯得尤為重要。

  大家都知道沒那么簡單,不是簡單的“升級”兩個字,企業在庫存、技術等方面都需要很好的把控,外企國四大都已經技術非常成熟,升級對他們來說,相對可能更簡單一些,因此用戶在本身就對外企產品好感度較高的情況下,就會繼續轉向外企,但是國企,一不小心,可能就面臨嚴重后果,這種焦慮,可能是其他人體會不到的。如果國四升級真是2020年1月1日實施,那目前來算,只有2019年的農機使用旺季來驗證產品性能,時間緊,任務重,這次,要盡量規避在國三升級時所經歷的混亂和損失,而且這次國四升級,不要抱僥幸心理,預計不會再出現國三升級時的延期,因此,****能做的就是提前行動。

  政策一頒布,只有執行的份兒,因此,不如早點行動,留給農機企業的時間真的不多了。想起一句**近流行的土味情話,別抱怨,抱我!如果用在這里,也只能說一句,別抱怨,抱政策!“綠水青山就是金山銀山”,哪天抬頭看看藍藍的天,碧綠的水,想想有咱們農機企業的一份貢獻呢!

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新聞來源地址: http://m.zj2che.com/
  • 游客
    發布于2018-08-08 11:55
    磚家轉一轉,傷農又傷企,農機污染微,畜禽排廢少。只因所勢體,處處總挨刀。毒水排地下,廢渣遍河灘,赤地幾百里,為禍豈千年。明風只空查,收錢不整治,環治大旗舉,口號響振天,幾為民生想,百姓難又難。  --來自農機通手機版
  • 單車
    發布于2018-08-04 06:08
    想想非道路車用油跟高速公路上跑的車用油一樣貴…為什么啊  --來自農機通手機版
  • 游客
    發布于2018-08-02 19:26
    不用農機就好啦  --來自農機通手機版
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