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2020年拖拉機市場運行分析及預測

作者：中國農機工業(yè)協(xié)會企業(yè)管理委員會本站發(fā)布時間：2020年07月30日收藏

　　一、2020年上半年行業(yè)運行分析

　　據(jù)中國農機工業(yè)協(xié)會企業(yè)管理委員會統(tǒng)計，1-5月份骨干企業(yè)大中型拖拉機產量10.3萬臺，同比增長1.6%；銷量11.4萬臺，同比增長9.2%，銷量遠高于產量水平。出口銷量8825臺，同比下滑9.7%。

　　近年來，農機行業(yè)進入低速發(fā)展階段，2020年初又突發(fā)“新冠”疫情，對國內外經濟造成較大影響。上半年拖拉機市場運行如下幾個特點：

　　1.行業(yè)市場表現(xiàn)先抑后揚

　　1-2月份由于受疫情影響拖拉機行業(yè)銷量銳減，但進入3月后，隨著國內疫情防控形勢的好轉，受農民外出務工難，更多回歸務農，以及糧食和經濟作物價格上漲預期等，各地春季市場需求在3-5月集中爆發(fā)，市場銷量快速增加，帶動1-5月份銷量同比增長。1-5月100馬力以上大輪拖銷量2.67萬臺，同比增長20.3%；25-100馬力中輪拖銷量8.75萬臺，同比增長6.1%。

　　2.骨干企業(yè)積極復工復產，為春耕生產提供強力保障

　　農機骨干企業(yè)憑借自身及社會資源優(yōu)勢，疫情期間在配套防護措施前提下，積極推動復工復產，進入3月份后，產能陸續(xù)全面恢復，快速彌補了前期欠產訂單，有效滿足了春耕生產需求。

　　從行表數(shù)據(jù)來看：一拖大中拖銷量同比增長22.9%，雷沃同比增長26.3%，東風同比增長11.2%，常發(fā)同比增長19.9%，沃得同比增長108.4%，都實現(xiàn)了較大幅度增長。

　　3.政策利好助力農機發(fā)展

　　今年，國家繼續(xù)推動惠農政策，加大對農業(yè)和農機化的政策支持，密集發(fā)布了中央一號文件、報廢更新補貼實施意見、東北黑土地保護性耕作計劃、2020年農業(yè)生產發(fā)展項目等一系列惠農政策和舉措，提振農機化發(fā)展的信心，有力支撐農機市場的發(fā)展。

　　農機購置補貼資金穩(wěn)定在180億元左右，繼續(xù)拉動需求，部分省份補貼資金較為緊張，大多省區(qū)資金相對比較寬裕。大多省份較早公布補貼政策，開通補貼系統(tǒng)，政策明朗，對市場起到引導作用。已有多個省份拖拉機引入K值進行分檔，以期減少“大馬拉小車”現(xiàn)象。

　　4.產品需求結構變化，升級趨勢明顯

　　大輪拖產品受深松、深翻、秸稈還田項目拉動，用戶需求功率升級等影響，100-140馬力向140-160馬力升級；150馬力及以上大輪拖，一是馬力升級趨勢明顯，向200馬力以上加快升級的勢態(tài)，二是部分用戶考慮油耗、性價比等因素，需求向140-160馬力回歸。

　　中輪拖產品受部分省70/60或40馬力以下不予補貼等補貼政策引導，以及眾多生產廠家推出小底盤功率上延產品，以低價引導用戶升級等因素影響，50馬力以下銷量持續(xù)大幅下滑，70-100馬力銷量則快速增長。

　　大中拖需求結構上，大輪拖、中輪拖四驅型占比持續(xù)提升。2020年1-5月大輪拖四驅型占比達到93.4%，較2019年提升1.1個百分點；中輪拖四驅型占比達到94.5%，提升3個百分點。

　　5.出口銷量下滑幅度較大

　　隨著疫情在世界范圍呈擴大趨勢，部分國家(地區(qū))對貨物出口與人員流動陸續(xù)采取了限制性措施，農機產品出口受到較大影響。行業(yè)報表數(shù)據(jù)顯示，1-5月大中輪拖出口量僅為8825臺，同比下滑9.7%。其中大輪拖出口1434臺，同比下降6.2%，中輪拖出口7362臺，同比下降10.6%。出口交貨值8.33億元，同比下降18.65%。