來源：中國農(nóng)機(jī)新聞網(wǎng) 

     小拖安全質(zhì)量有隱患　適應(yīng)能力受沖擊
 
　　從去年8月開始，農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心與河北、內(nèi)蒙古、吉林等小型輪式拖拉機(jī)保有量超過20萬臺的9個省區(qū)的農(nóng)機(jī)鑒定站一起，對小拖的質(zhì)量安全進(jìn)行了一次全面普查。普查采取走訪用戶、填寫調(diào)查問卷的形式進(jìn)行，旨在掌握小拖使用中的安全防護(hù)狀況、能耗水平和相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)狀況，為國家制定小型輪式拖拉機(jī)的相關(guān)政策提供技術(shù)支持。《中國農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報》將《農(nóng)業(yè)部2006年小型輪式拖拉機(jī)質(zhì)量安全普查項目綜合報告》整理后刊登，從報告中，我們可以看到，這次普查是卓有成效的。
 
　　四個問題威脅小拖安全質(zhì)量
 
　　我國小拖年產(chǎn)量約80萬臺，納入國家統(tǒng)計的有141家生產(chǎn)企業(yè)，主要分布在河北、黑龍江、江蘇、安徽、山東、江西、河南、貴州、四川等省。目前全國小拖保有量為802.23萬臺，分布在30個省區(qū)，使用區(qū)域相對集中在東北、華北和西北等北方地區(qū)，在相對貧困的產(chǎn)糧區(qū)更為集中，如吉林省通榆縣是國家級貧困縣，全縣３萬多農(nóng)戶就擁有小型輪式拖拉機(jī)2.8萬臺。小拖的主要作業(yè)形式是犁耕、旋耕和運(yùn)輸，利用率不高，每年平均作業(yè)只有95天，占全年總天數(shù)的26.3％，作業(yè)量也不大，全年平均作業(yè)只有213.6畝。
 
　　本次調(diào)查465家用戶，檢測30個機(jī)型，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前小拖使用安全狀況存在以下四個問題。
 
　　一是安全質(zhì)量有隱患。目前小型輪式拖拉機(jī)安全防護(hù)的覆蓋率較低，防護(hù)不夠。尤其飛輪防護(hù)（103臺）和后反射器（124臺）的問題**多，占調(diào)查總量的40％。普查中甘肅和新疆還發(fā)現(xiàn)，有的機(jī)型還存在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與前輪和離合器踏板發(fā)生干涉的裝配缺陷，對機(jī)車行駛安全構(gòu)成威脅。
 
　　二是液壓提升系統(tǒng)質(zhì)量差。小型輪式拖拉機(jī)液壓提升系統(tǒng)存在提升桿件強(qiáng)度低、提升器質(zhì)量不高、液壓油泵故障多等問題。
 
　　三是油耗較高，已經(jīng)形成能源安全隱患。本次檢測的10個油耗指標(biāo)不合格機(jī)型，占檢測總臺數(shù)的33％。平均每臺超標(biāo)準(zhǔn)為21.5克／千瓦·小時（合格指標(biāo)是355克／千瓦·小時）。如果當(dāng)前802萬臺小型輪式拖拉機(jī)的保有量中，有33％按這個平均值超標(biāo)，平均功率為18馬力（13.24千瓦），按本次普查的全年平均工作95天，每天作業(yè)８小時，即需多消耗燃油5.7億千克，數(shù)量驚人。
 
　　四是使用水平低，造成拖拉機(jī)使用狀態(tài)差，超速超載。有43％的機(jī)手接受了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，49％的用戶給拖拉機(jī)上戶。**少的省區(qū)只有11％和4.5％。有的機(jī)手對何時更換機(jī)油等**基本的使用保養(yǎng)問題都回答不出來，造成拖拉機(jī)使用狀態(tài)差，超速、超載和酒后駕車等違章現(xiàn)象比較嚴(yán)重。吉林省扶余縣發(fā)生一起12死、7傷的重大事故，就是駕駛員無證酒后駕駛造成。
 
　　五大因素制約小拖產(chǎn)業(yè)發(fā)展
 
　　由于小型輪式拖拉機(jī)功率小、作業(yè)效率低，配套農(nóng)具局限和年使用天數(shù)少等因素，其適應(yīng)能力受到諸多沖擊。本次調(diào)查有的省反映，常年使用小型輪式拖拉機(jī)進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)的地區(qū)，由于功率限制達(dá)不到深松要求，使土地在表層十幾公分以下出現(xiàn)犁底層，雨水不易滲透下去，底墑返不上來，影響農(nóng)作物的生長。所以該機(jī)型在農(nóng)田作業(yè)上將越來越多的受到大中型拖拉機(jī)的沖擊；在運(yùn)輸作業(yè)上，小拖也已經(jīng)受到低速汽車的沖擊，因此，小型輪式拖拉機(jī)主要作業(yè)形式面臨著重新評價和定位。
 
　　業(yè)內(nèi)人士分析，制約小型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有五個：一是工業(yè)制造的整體水平不高，小型拖拉機(jī)的零部件很多，標(biāo)準(zhǔn)件也很多，液壓元件和輪胎等工業(yè)制造整體水平低的產(chǎn)品對拖拉機(jī)質(zhì)量影響很大。二是管理不力，無序競爭，造成質(zhì)次價低。小型輪式拖拉機(jī)的技術(shù)含量相對大中型拖拉機(jī)較低，零部件的社會化生產(chǎn)程度很高，很多企業(yè)為壓成本，偷工減料，出現(xiàn)了將配重做成空殼、提升桿件過細(xì)的狀況。另外地方保護(hù)，監(jiān)管不力，國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局從2001年開始，連續(xù)６年對小型輪式拖拉機(jī)開展國家監(jiān)督抽查，前５年的抽樣合格率分別是：19.4％、38.8％、38.2％、51.2％、37.0％，合格率很低。但這種情況對不合格產(chǎn)品企業(yè)，在提高質(zhì)量和技術(shù)水平上觸動不大，他們依然故我。三是農(nóng)具開發(fā)不足。四是農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點少，服務(wù)水平低。五是在標(biāo)準(zhǔn)中缺少產(chǎn)品使用能力評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
 
　　四條建議為提高小拖市場競爭力
 
　　在如何提高小型輪式拖拉機(jī)質(zhì)量安全水平和市場競爭力方面，專家通過對此次普查結(jié)果的分析，提出了四條建議：
 
　　一是要嚴(yán)格實施“三Ｃ”認(rèn)證制度，加強(qiáng)市場準(zhǔn)入管理。
 
　　二是建議政府對西部和經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)地區(qū)給予適當(dāng)購機(jī)補(bǔ)貼。調(diào)查統(tǒng)計顯示，58％的用戶人均年收入在3000元以下，32％的用戶年收入在2000元以下。皮帶傳動小型輪式拖拉機(jī)**低需要6000元左右，直聯(lián)傳動需要１．５萬元以上，一年平均使用費(fèi)用為1187.36元，與年收入相比，部分農(nóng)民在支付上還是比較困難的。目前原材料漲價，同時企業(yè)申報“三Ｃ”及日后管理又增加了成本，產(chǎn)品不但不能降價，還需要漲價。而在西部和經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)地區(qū)，小拖需求量還在上升，專家認(rèn)為，這個態(tài)勢非常需要政府的調(diào)控政策來平衡，因此在這些地區(qū)應(yīng)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。
 
　　三是要提高和完善小型輪式拖拉機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)要求，增加對安全防護(hù)罩的裝配工藝要求，增加對后反射器制作材質(zhì)的規(guī)定。同時還要制定小型輪式拖拉機(jī)使用水平評價標(biāo)準(zhǔn)，建立對二手機(jī)和報廢機(jī)的檢測評價制度，促進(jìn)機(jī)型更新?lián)Q代。
 
　　四是建議各級農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)機(jī)構(gòu)健全農(nóng)機(jī)化服務(wù)體系，加強(qiáng)農(nóng)村職業(yè)技術(shù)技能教育力度。 2007年4月4日

發(fā)表于 @ 2008年07月08日 09:30:00 |點擊數(shù)（）

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