進入5月份后，農機市場長時間清淡的局面終于被打破。

　　今年1~4月，國內農機行業度過了一個漫長的市場需求低迷期，行業沒有再現2009年同期的繁榮景象，與年初人們的美好預期差距甚大，市場的冷清出乎許多人的意料。從終端市場統計回來的資料分析，截至4月底大中輪拖國內行業實際銷售數約為5萬臺，同比下降50%以上，社會庫存與實銷比約3∶1。主銷產品社會實銷量下降幅度之大，令人震驚，同時市場上巨大的渠道庫存給制造和流通企業都造成了極大的資金壓力，也造成了一些人心理上的恐慌。

　　據分析，造成1~4月拖拉機產品銷量同比下降的主要原因可以歸結為:一是項目啟動嚴重滯后，2009年2月底國家補貼項目已經開始啟動，而今年到了5月初各地才陸續展開；二是不利天氣的影響，由于今年春季遇到了歷史罕見異常氣候，造成許多地方農時也跟著延遲，影響了春耕春播，也影響了農機產品銷售；三是去年機手收入下降，影響了今年的購機積極性；四是用工環境向好，壯年勞動力外流，農機消費群變小。此外還有部分地區受到結構性飽和、地方配套補貼資金縮水等因素的影響。

　　進入5月份后，在各地農機市場項目報名結束后，又迅速進入了用戶集中提貨的高峰期，據各省市農機推廣部門和官方網站公布的數據，5月份當月各省的大中輪拖社會實銷數達到6萬臺，而去年同期行業大中輪拖銷售只有3.5萬臺，同比增長70%，至此，1~5月大中輪拖行業累計實銷量近11萬臺，企業的社會庫存壓力有所減少，但較之去年同期實銷下降了55%的狀況仍讓企業難以高興。雖然6月份仍將有部分銷售，但由于6月份已經進入了麥收后翻地和旋耕作業期，銷售將幾近停止，所以上半年社會實銷低于去年同期的情況將不可避免的出現。

　　按1~5月大中輪拖社會實銷量推斷，大多數企業將有兩成或三成的社會庫存留到下半年消化，如果第二批補貼資金6月底如期到位，預計7月底、8月初大中輪拖市場將再次進入緊張的資金爭奪戰中，再加之各企業都對下半年的55億元補貼資金寄予厚望，所以下半年農機市場的競爭將更加激烈，由于今年農機產品實行定額補貼，所以價格戰將會被中小企業首先挑起，屆時行業將硝煙四起，實力弱小的企業可能會被淘汰出局，一些有遠見的大企業將趁機收復失地或進行行業洗牌。