6月3日，中國一拖“大功率動力換擋拖拉機制造技術聯合研發”項目順利通過了科技部委托的驗收專家組驗收。驗收專家組認為，該項目突破了高端拖拉機制造的技術瓶頸，使我國拖拉機制造工藝技術水平和國外發達國家相比縮短了8—10年的差距。

　　驗收專家組認為，該項目針對大功率換擋系的產品要求，在復雜殼體精密鑄造及加工技術、離合器的特殊焊接及精加工技術、齒輪精密加工及修型技術等方面進行了全面攻關，成功解決了精度、變形等難題，形成了可以批量生產的完整工藝技術。

　　該項目通過對鑄件鑄造、傳動系零部件制造以及拖拉機裝配、試驗等工藝技術研究，完成了3臺大功率動力換擋拖拉機、5臺動力換擋傳動系的試制，經國家拖拉機質量監督檢驗中心檢測，各項性能指標符合相關標準規定，達到了產品設計要求，固化了工藝技術研發成果。

　　驗收專家組認為，該項目成功制造了傳動系及整機，獲得了具有自主知識產權的大功率動力換擋拖拉機制造工藝技術，突破了高端拖拉機制造的技術瓶頸，為制造更為先進、更大功率的拖拉機產品提供了堅實的技術基礎。驗收專家組成員河南省科技廳人才開發與對外合作處處長何守法表示，該項目是中國一拖首次獲批科技部國際合作重大專項資金項目，將會全面推動中國拖拉機技術的發展。

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